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焊接球閥銷售框軸固定球設(shè)計

球閥根據(jù)球體形式可分為固定球和浮動球兩種。國內(nèi)產(chǎn)品一般采用的浮動球結(jié)構(gòu)，球體在介質(zhì)的壓力作用下球體緊壓在出口端的密封面上，達到封閉目的，一旦閥體進出口壓力差較大時，因扭距很大往往打開很難。全焊接球閥采用了高強度的緞鋼閥桿，由外包 PTFE（聚四氟乙烯）的不銹鋼軸承做支撐轉(zhuǎn)動平滑精。由于樞軸支撐的閥桿可以吸收管線介質(zhì)壓力產(chǎn)生的推力，并且可以減少閥球和閥座之間的摩擦，因此即使在全壓差下，操作凹門的扭矩仍然要求很低，球閥開關(guān)自如。

由于城市燃氣，集中工人，熱交換機，鋼鐵廠等，現(xiàn)在全焊接球閥的閥體使用越來越廣泛。

全焊接球閥具有以下特征：1.閥體是由鋼管焊接而成。2.球墊采用強化聚四氟乙烯。3.閥桿采用防爆設(shè)計。4.溫度范圍：-60-200℃5.驅(qū)動方式：手動或渦輪傳動。6.檢測標準：Api 598。

想必大家肯定見過全焊接球閥的閥體，都知道焊接接頭一般均設(shè)計為窄間隙厚壁埋弧焊，還有就是全焊接閥體大都為超大厚度筒狀焊接接頭。

球閥主要構(gòu)件的材料

（1）閥體主要使用鍛件；

（2）球體主要使用表面處理后的鍛件；

（3）閥座圈使用18Cr-8Ni不銹鋼鍛件；

（4）閥桿需要進行表面處理；

（5）密封材料主要有腈橡膠和環(huán)氧橡膠。

焊接材料及焊接工藝

球閥的焊接過程全部使用全自動焊接。

（1）閥體焊接

GTAW（鎢極氣體保護焊） SAW（埋弧焊）

（2）閥桿焊接

GTAW（鎢極氣體保護焊） GMAW（熔化極氣體保護焊）

（3）接管焊接

試驗方法：（1）連接閥門的配管加載19900kN的拉力和壓縮力。（2）施加0.4～0.7MPa的氣壓，進行外部泄漏、閥座泄漏、扭矩測量試驗。（3）測量閥門及袖管的應力。

試驗合格判定依據(jù)：（1）閥門各部位的應力在屈服強度以下。 （2）無外部泄漏、閥座泄漏。（3）操作扭矩無異常。

試驗方法：（1） 在沖刷試驗裝置的配管中注入公稱工作壓力的氮氣。（2）打開閥門，讓流體通過沖刷閥座。 （3）檢查閥座有無異常。

試驗合格判定依據(jù)： （1）閥座未發(fā)現(xiàn)異常。（2）閥座的密封性能無異常。