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發布時間:2021-10-24 07:34  







青島棧橋有著一百多年的歷史。1891年,直隸總督兼北洋大臣李鴻章在山東巡撫張曜的陪同下來當時的膠澳視察,回京后果斷向清廷提議應在青島口一帶設防。青島棧橋始建于清光緒十八年(1892年),1892年清政府派登州總兵章高元帶四營官1兵駐扎青島,為便于部1隊軍1需物資的運輸,建了兩座碼頭,其中一座就是棧橋,1893年竣工,長200米,寬10米,石基灰面,橋面兩側裝有鐵護欄。974年宋太祖時,在長江中下游架浮橋設的第2座浮橋(相傳在安徽當涂縣采石磯),就是為宋兵討滅南唐,統一全國,向江南進軍開辟的水上通道。
贛州古浮橋學名叫惠民橋,又稱東津橋、東河浮橋。浮橋長約400米,由100多只小舟板并束之以纜繩相聯而成,浮橋始建于宋乾道年間(1163——1173)、至今已有800多年歷史。由知軍洪邁所建,連接貢江的兩端,每天定時開啟,以便來往商船通行。贛州市三面環水,江面寬闊。建國以后,西河、南河浮橋因修建了公路大橋而被折除,東河浮橋就成了現今贛州市的“國寶”級文1物。如今,浮橋的兩端橋頭已不見蹤影,只留下中間一截橋身悵然面對正在拓寬的筍江新橋。近千年的浮橋成為贛州市人的驕傲。這座800多年的浮橋,昂首屹立在貢江邊,并與市內的古樸逶迤的古城墻、壯觀秀美的八境臺、雄偉沉重的涌金門一道伴隨著贛江的濤聲,造福贛州人民,成為連接城鄉的紐帶,成為贛州市一道特有的風景線,被譽為贛州的一絕。1
泉州浮橋北宋皇佑初年(1049年),泉州郡守陸廣造舟為梁,名曰“履坦”,一名“浮橋”。至元豐七年(1084年)轉運判官謝仲規再修,斷舟以續梁道,改名“通濟”。紹興三十年(1160年),提刑浮橋陳公與弟賀州同謀,樞密口公及僧文會助之,建石橋,長八十丈,翼以扶欄.郡乘邑志均載其事。關此浮橋,名太守王十朋記之以詩,有“刺桐為城石為筍,萬壑西來流不盡,世無剛者橋豈成,名與萬安同不泯。”明代朱襤也其略。代表浮橋編輯潮州廣濟橋潮州廣濟橋俗稱湘子橋,位于潮州古城的東門外,初建于宋代,距今已有800余年的歷史。如今,浮橋的兩端橋頭已不見蹤影,只留下中間一截橋身悵然面對正在拓寬的筍江新橋。伴隨著浮橋的斷塌,泉州名景之一“筍江月色”再也無處尋覓,只有幾個殘留的橋孔,在秋風中顧影自憐。