雅安綜合布線價格服務為先,互聯互通線纜網絡線

?阿里合作英特爾、大唐電信布局車路協同領域

今日，阿里巴巴AliOS宣布將與英特爾、大唐電信集團展開智能交通-車路協同領域的戰略合作。

根據協議，基于英特爾處理器的邊緣計算平臺在VzX上的應用，AliOS將與其共同探索5G通信技術，大唐電信集團則會為AliOS提供LTE-VzX通信技術。未來，他們將布局智能道路交通網絡建設，打造數字化和智能化的交通體系，實現車路協同。

而此次合作可謂充分發揮了三者在各自領域的優勢。英特爾在5G方面一直積極布局其生態圈，此前不僅聯合中國移動、中國電信、AT&T等通信運營商開展5G實驗，在今年9月初還與諾基亞和愛立信共同部署5G網絡。·100base－T4使用4線對3類電纜的100Mbit/s快速以太網。英特爾5G和網絡平臺事業部高ji副總裁桑德拉·里維拉曾公開表示：“英特爾的技術將驅動第yi波5G網絡。”

此外，大唐電信集團一直在LTE- VzX領域深耕。在今年智博會首ci引入的LTE- VzX技術應用的大賽上，LTE-VzX相關設備和技術服務就是大唐電信提供的。集成電路與我國的信息安全、擴大信息消費以及戰略性新興產業的發展緊密相關。而去年的5GAA上海會議期間，大唐電信還與華為和千方科技合作共同構建LTE-VzX車聯網。

實際上，對于阿里巴巴來說，車路協同是其在自動駕駛領域重要的路線之一，其在該領域可謂動作不斷。上周四(9月6日)，阿里巴巴與交通運輸bu公路科學研究院簽署戰略合作，成立車路協同聯合實驗室，基于此共同探索自動駕駛和道路智能化解決方案。

阿里巴巴希望通過車路協同技術路線重構交通體系，但其實百度在2016年就開始布局“車路協同”的全棧研發了。·衰減隨著傳輸線長度或無線電波傳輸距離的不斷增加造成信號減小的現象。巧的是，在今天百度Apollo與媒體的交流會上，百度副總裁、智能駕駛事業群組總經理李震宇宣布2018年底將正式開源Apollo車路協同方案。

看來，車路協同即將變為阿里和百度的新戰場，騰訊是不是該著急了?

布線名詞二

·衰減　隨著傳輸線長度或無線電波傳輸距離的不斷增加造成信號減小的現象。

·干線　綜合布線系統的一個組成部分，包括一個用于支持從設備間到樓上、或同一層樓內配線間連接的主電纜布線及相應設施。

·平衡電路　用于產生相同和相反信號的電路，它將這些信號送入兩個導線。電路的平衡特性越好，信號的散射就越小，它的噪聲抑制特性也越好 (因此它的 EMC 性能就越好)。

·平衡雙絞線電纜　包括一對或多對金屬對稱電纜單元（雙絞線或四絞線）的電纜。

·不平衡變壓器　用于在平衡和非平衡線路之間實現阻抗匹配的設備，通常是用于雙絞線和同軸電纜之間。

·帶寬　在一個信道上用于傳輸信息的可用頻率范圍。它是用來表示信道傳輸能力的指標。因此，帶寬越寬，電路能夠傳輸的信息量就越大。帶寬的單位為 Hz 、bit/s 或 MHz.km (用于光纖)。

線纜橋架安裝工藝

線纜橋架建設要求滿足以下技術指標：

1)表面防腐層材料應符合國家現行有關標準的規定；

2)采用走吊頂的輕型槽型電纜橋架的方式；

3)綜合布線系統的水平布線是型的，線路量大，因此線槽容量的計算很重要，按照標準的線槽設計方法，應根據水平線纜的直徑來確定線槽的容量。

4)水平線槽使用率應為30%～50%。

5)為確保線路的安全，應使槽體有良好的接地端，金屬線槽、金屬軟管、金屬橋架及分配線機柜均需整體連接，然后接地，如不能確定信息出口準確位置，拉線時可先將線纜盤在吊頂內的出線口，待具體位置確定后，再引到信息出口。

6)橋架間連接板兩端要有銅芯接地線，xiao截面不小于4平方毫米；

7)橋架與支架間螺栓、橋架連接板螺栓固定無遺漏，螺母位于橋架外側，鋁合金橋架與鋼支架固定時，要有互相間絕緣的防電化腐蝕措施；

8)支架用膨脹螺栓固定時，選用螺栓適配，連接緊固，防松零件齊全；

9)橋架轉彎處的彎曲半徑不小于橋架內電纜xiao彎曲半徑（R=100）；

10)橋架應在具有腐蝕性液體管道上方；

11)橋架應在熱力管道下方；

12)氣體比空氣重時，橋架應在管道上方；

13)氣體比空氣輕時，橋架應在管道下方；

14)橋架水平敷設時,支撐間距一般為1.5-3米。

15)橋架沿線經過建筑伸縮縫時應分段（100mm）。

16)橋架與其他管道的xiao間距一般性管為平行間距0.4米，交叉間距0.3米；有腐蝕性管道為平行間距0.5米，交叉間距0.5米；有保溫層的熱力管平行間距0.5米，交叉間距0.5米；無保溫層的平行間距1.0米，交叉間距1.0米。

17)應詳細填寫隱蔽工程記錄并歸檔。

大唐電信蟬聯“2016中國好雇主綜合獎”

12月8日，由泰和顧問主辦，有關政府機構，行業協會和主流媒體共同主辦的2016（第五屆）中國人力資源管理論壇和中國好雇主頒獎典禮在北京舉行。大唐電信再次憑借的雇主品牌形象，榮獲“中國雇主高科技產業綜合獎”。這也是大唐電信連續第四次被授予“中國好雇主”領獎臺。今年的“中國好雇主”擁有來自近10個城市的100多家公司，包括高科技，金融，房地產，制造業和文化媒體，并被數十家媒體和十多位行業專家選中。由泰和和自己專家組成的聯合評審會以，專業，詳盡的分析方法，對參與公司的文化，人才管理，薪酬福利，員工職業發展進行調查和評估。這些單元沿著交換路徑傳輸，它們并不是按照固定的順序達到接收方(因此使用了異步這個術語)。每個行業選擇一個。 “中國雇主綜合獎”企業。終，大唐電信榮獲“中國雇主高技術產業綜合獎”，并榮獲中國工商銀行，中國人民保險等十大企業“中國雇主綜合獎”。 ，萬科，特變電工，聯邦快遞和網易。 ”。