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加厚油管短接

加厚油管短接 油管管端加熱后，送進加厚設備進行鐓粗。使油管管端發生塑性變形（管端內徑不發生改變，增加管端壁厚和厚壁段的有效長度）。從而達到管端外加厚的目的。

整體接頭油管（直連）是指一端經過內加厚車外螺紋，另一端經過外加厚車內螺紋，直接連接不帶接箍。

專門經營套管接箍，油管接箍，鉆桿，TPEX氣密扣油管短接，鉆桿接頭，油井管（油管，鉆桿和管線管），和各種各樣的無縫鋼管，接箍管。

EU(External upset)外加厚 ： EU扣是一種外加厚油管扣型。在車間貨架上認識變扣接頭過程中還會發現三種和EU有關的biano標識。1螺紋尺寸及精度螺紋尺寸及精度參照相應廠家技術規范和技術協議，APINU和EU公端螺紋內倒角為1mm×45°。其中EUE(External Upset End)表示外加厚端，防腐蝕13cr油管短節，套管短節供應，EUP(External Upset Pin)表示外加厚公扣，短節，EUB(External Upset Box)表示外加厚母扣。除了用pin和box表示公扣母扣外，其他表示公扣有：1. external thread 、2. male 、3. male thread；母扣有1. female thread 、2. internal thread、 3. box 、4. box thread。

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TP110S油管管箍 接箍 TPCQ雙公短接 現貨 廠家特殊扣：具有特殊密封性能、連接性能以及其它性能的非API螺紋扣型。

　　這種螺紋套管的結構特點是：

　　1. 端面和側面為特殊結構密封，套管的氣密封性能好；

　　2.采用倒鉤螺紋設計，油管短接，提高了螺紋的抗拉和抗內外壓能力，可防止套管倒扣松動；

　　3.螺紋結構先進，套管插入方便，入扣不易錯扣；

　　4.抗過扭矩能力強，螺紋聯接可靠。

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