廣州到Atyray哈薩克斯坦集裝箱貨運代理公司服務至上

隨著“一路一帶”政策的支持，國內許多廠家都有貨物出口至中亞，特別是哈薩克斯坦這個國家，阿拉木圖又是其中繁華的城市之一，深圳大洋物流不僅提供服務的國際運輸服務，同時在阿拉木圖設立分公司，以便更好的服務于客戶！大洋物流的專業使得客人紛紛慕名而來，希望我們的下一個客人就是您。上海/天津等主要城市都能運輸至阿拉木圖，除了整柜的運輸，我們還提供阿拉木圖的散貨服務，以靈活的運輸方式滿足客人的多種需求。

國際鐵路運輸，天津，上海，廣州等全國各地到哈薩克斯坦全部城市，中亞鐵路運輸專家，大洋物流。您只要將貨物交給我，我們全程為您服務，不讓您有一絲的顧慮，我們以合理的價格提供的服務，告訴我，您還在等什么？

深圳市大洋物流有限公司擁有十幾年的操作經驗是你的理想的選擇！價格優惠，只有你想不到的，沒有做不到的！公司擁有一支高素質的專業物流團隊, 有著豐富的經驗和極強的責任心, 奉行  客戶至上的宗旨, 堅持安全, 迅速, 準確, 方便的服務理念，價格。

作為國際物流的補充，大洋物流可以提供諸多國內物流服務：內貿海運服務、汽運專線服務、國內鐵路運輸服務、國內鐵路運輸服務、國內空運服務，這些服務也更加優化了國際鐵路運輸的不足，如到哈薩克斯坦，可提供到各港口的海鐵聯運，到口岸中轉的汽轉鐵運輸。國外的哈薩克斯坦阿拉木圖、烏茲別克斯坦塔什干、俄羅斯莫斯科等城市成立分公司或子公司。

多年來大洋物流熟練操作各類型的工程項目物流運作，我們的方法是將項目的運作過程分解為多個主要部分，并對每個部分進行直接監控，先派遣操作專家到項目流程的關鍵環節以確保排除問題保證運輸順利進行所需的一手信息，并確保嚴格遵守客戶的期限、安全要求和特殊指令。之后會專門項目負責人員來負責所有的交流溝通和物流運輸。大洋物流在項目運輸上的成功在于能夠了解客戶的所有需求，我們有專業的項目物流管理團隊，因此不論尺寸大小還是目的地位置，我們都能為您定制和提供門到門的運輸方案。我司常年承包各項國家工程。有豐富運輸大件物流的經驗。請相信我們！在世界經濟全球化進程加速發展的今天，以滿腔熱情和嶄新的姿態期待各界人士的合作和加盟。一票到底，全程無憂！

自2002年大洋物流成立以來，公司一直致力于中亞五國、俄羅斯、外蒙古等獨聯體區域的國際鐵路運輸業務，哈薩克斯坦作為中亞五國的羊，一直是大洋物流重點開發的區域，阿拉木圖、阿斯塔納、西姆肯特、阿克套、阿特勞等常去基本點大洋物流都能提供一流的運輸價格，的服務.

在國際物流運輸當中，往往會涉及到超限大件設備的運輸，這些設備需要專業的工廠才能生產出來，所以也就產生了大件設備的跨距離運輸，首先我們想到的肯定是海運了，專門裝散裝大件的散雜船，裝載量大而且價格便宜，但是很多國家和地區都不是海運所能到的了的，比如哈薩克斯坦，無論走哪個港口都得通過公路運輸才能到的了，所以也就延伸出了公路的超限車輛運輸，在公路上運輸超限貨物的話，一般都是要用到超限的平板車和軸線車，而這些都是我們大洋物流的強項，我們有長期合作的超限車輛車隊和經驗豐富的大件運輸操作團隊，能根據貨物的情況提前制定門到門的運輸方案。您只要將貨物交給我，我們全程為您服務，不讓您有一絲的顧慮，我們以合理的價格提供優質的服務，告訴我，您還在等什么。

遇到很多初次做到哈薩克斯坦的外貿朋友尋運輸費用，往往價格報給他們得時候都被嚇到了，說到哈薩克斯坦的運費怎么這么貴，跟海運的差太多了，其實我也是能夠理解的，畢竟對運輸的概念還沒有轉變過來，那我在這里也跟大家大概解釋一下為什么海運和鐵路的價格有一定的差距，1.運載量不一定，一條船可以裝到幾千個甚至是上萬個集裝箱，而鐵路一趟只能裝幾十個；2.前期投入成本不一樣，船公司基礎的成本只是一條船，而鐵路是國家前期花了幾百上千億搭建出來的；3.海運已經是比較成熟的運輸方式，各方面成熟，往返貨量大，但鐵路貨量遠不如海運，特別是回程，經常是空車發回。大洋物流是早和中鐵合作的物流伙伴之一，屬于國際鐵路運輸的一級代理，在貨量上相對理想，所以也與中鐵保持了長期穩定的合作關系！大洋物流在項目運輸上的成功在于能夠了解客戶的所有需求，我們有專業的項目物流管理團隊，因此不論尺寸大小還是目的地位置，我們都能為您定制和提供門到門的運輸方案。