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電子衡器的作b弊方法

作z弊的方法有很多，一類是通過各種“障眼法”的手法，在不改變衡器結構的情況下，使測量者看到不實的測量結果。但此類方法比較“原始”，比較簡單的，稱重者稍加注意即可發現，也可以在電子衡器周圍加裝紅外線、攝像頭等裝置可以用于防范。另一類是通過對衡器的“技術改造”達到作z弊的目的，此類作z弊方法相對來說比較隱蔽，難以被發現。改變衡器結構用來作z弊的話，可以從衡器工作原理圖上看出，每個階段都有可能被修改其計量信息而進行作z弊，但作z弊難易程度和易被發現成都不同。也就是說，在測力傳感器輸出信號開始到顯示數值之間的整個鏈條都可能存在被修改的可能。電子衡器具有的眾多功能以及優越的特征，因此在國民經濟中的應用越來越廣泛、地位也越來越重要。

衡器證書和報告是衡器實驗室提供給顧客送檢物品的技術性能的正式書面文件。對法定技術機構而言，是提供給顧客具有法律效力的終產品。同時證書和報告是實驗室檢定、校準和檢測工作質量的重要體現，其準確性和可靠性不僅直接關系到顧客的切身利益，也關系著實驗室自身的形象和信譽。證書和報告的正本是唯1的，副本可以有多份。副本的作用首先是用于提示正本的信息，其次是用于證據，但副本通常不能直接作為證據，須和其他證據相互印證，才能來表明其真實性。基礎澆筑完工后，應按土建規范養護，混凝土達到設計強度指標方可安裝地磅。

衡器廣泛用于工業、農業、商業、科研、醫l療衛生等部門。衡器是利用胡克定律或力的杠桿平衡原理測定物體質量的。衡器主要由承重系統(如秤盤)、傳力轉換系統(如杠桿傳力系統)和示值系統(如刻度盤)3部分組成。衡器按結構原理可分為機械秤、電子秤、機電結合秤三大類。機械秤又分杠桿秤和彈簧秤。按衡量方法分非自動秤和自動秤。其主要品種有天平、桿秤、案秤、臺秤、地中衡、地上衡、軌道衡、皮帶秤、郵政秤、吊秤、配料秤和袋裝秤等。關于汽車衡基礎施工的幾點建議：選址：汽車衡基礎的安裝和施工位置應有良好的排水通道，安裝的位置不能低于四周，否則會因地勢低，下雨時造成積水，淹沒地磅，損壞傳感器。

(6)工作室內應清潔干凈，無腐蝕氣體影響。③總線結構便于多個稱重傳感器的應用，在同一個系統中最d多可接32只稱重傳感器。