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              發布時間:2020-08-22 07:04  






              歐曼GTL自卸車的“老熟人”

              車燈形狀方正,周圍一圈鉚釘圓孔設計頗具力量感,大燈采用了遠近光分體的設計,其中近光燈配有透鏡。前輪拱采用了黑色涂裝,能夠有效保護駕駛室及漆面,其上方還配有轉向燈,能夠更好的起到提示作用。動力方面,歐曼GTL自卸車搭載了歐曼自卸車的“老熟人”——經典傳承的濰柴WP12.430E50發動機,排量為12L,功率430馬力,扭矩2060N·m。濰柴發動機動力強、皮實耐用的特性剛好與自卸車產品的使用需求不謀而合。


              雙淇博達為您詳細介紹歐曼自卸車

              雙淇博達為您詳細介紹歐曼自卸車相關內容:歐曼GTL國六這款車的內飾與之前的車型發生了翻天覆地的變化,主要變現在內飾的色彩搭配和人性化改進方面。之前產品內飾以淺色系為主,這種顏色設計容易使駕駛員產生疲勞感,新款車型采用了全新色系,偏商務范,明暗顏色搭配,這種色彩學的運用一定程度上能緩解駕駛員的視覺疲勞,還能改善駕駛員的心情,可以說從細節上為駕駛員做了充分考慮。


              歐曼GTL510馬力8*4自卸車

              一直以來,福田戴姆勒汽車始終堅持技術創新,致力于為用戶提供更安全、更綠色環保、更智能舒適的重卡產品。歐曼GTL 510馬力8*4自卸車是福田戴姆勒汽車根據中國重載運輸實際工況和法規需求打造的一款車型,以歐洲標準全新開發打造,在承載、、節油等多方面具有優勢。動力上搭載了康明斯X12工程版發動機,經過戴姆勒專家整車一體化匹配優化,扭矩可達2300N?m。采用超高壓噴射技術,噴油壓力高達2000帕,霧化更好燃燒更充分。全新設計的進氣系統,X12進氣門面積比同級車型大5%。


              建筑垃圾再生利用與城市建設保駕護航

              眾所周知,當前城建渣土自卸車面臨著安全性差,出勤率低,油耗高,盈利困難,難于管理等諸多問題,客戶急需安全、節油、可靠、智能的自卸車產品。作為建筑垃圾分類治理的重要裝備制造商之一,福田戴姆勒汽車擁有行業內性價比最優的歐曼ETX和性能最佳的歐曼GTL兩款產品,而全新的歐曼2019款法規版產品從發動機、變速箱、車橋等十大模塊實現44項改進升級,整車動力性、可靠性、承載性、舒適性等產品性能得以提升,為建筑垃圾再生利用與城市建設保駕護航。


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