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中央空調(diào)故障原因分析青島（平度，萊西，即墨）中央空調(diào)維修

中央空調(diào)維修，中央空調(diào)有哪些常見故障？路海制冷給您解讀：

1.吸氣溫度不正常

 

壓縮機吸氣溫度是指從壓縮機吸氣截止閥前面的溫度計讀出的制冷劑溫度。為了保證壓縮機的安全運轉(zhuǎn)，防止產(chǎn)生液擊現(xiàn)象，要求吸氣溫度比蒸發(fā)溫度高一點，即應具有一定的過熱度。過熱度的大小可通過調(diào)節(jié)膨脹閥開啟度來實現(xiàn)。

應避免吸氣溫度過高或過低。吸氣溫度過高，即過熱度過大，將導致壓縮機排氣溫度升高。吸氣溫度過低，則說明制冷劑在蒸發(fā)器中蒸發(fā)不完全，既降低了蒸發(fā)器換熱效率，濕蒸汽的吸入又會形成壓縮機液擊。吸氣溫度正常情況下應比蒸發(fā)溫度高5一10℃

中央空調(diào)維修系統(tǒng)壓力高維修

中央空調(diào)故障之-排氣壓力高-路海制冷制冷設備維修的專家。

排氣壓力較高

　　排氣壓力一般是與冷凝溫度的高低相對應的。正常情況下，壓縮機的排氣壓力與冷凝壓力很接近。

　　冷凝壓力升高時，壓縮機排氣溫度也升高。壓縮機的壓縮比增大，輸氣系數(shù)減小，從而使壓縮機的制冷量降低。耗電量增加。如果排氣溫度過高，則增加了壓縮機潤滑油的消耗，使油變稀，影響潤滑；總之，在充分享受現(xiàn)代化生活的同時，不能過度違背自然時令的氣溫，才能達到和諧、舒適、健康之目的。當排氣溫度與壓縮機油閃點接近時，還會使部分潤滑油炭化并積聚在吸、排氣閥口，影響閥門的密封性。

　　降低冷卻介質(zhì)的溫度可使得冷凝溫度下降，冷凝壓力也隨之下降，但這要受到環(huán)境條件的限制，難以人為選擇。增加冷卻介質(zhì)流量可降低一點冷凝溫度（多采用這種方法）。但不能片面地提高冷卻水或空氣的流量，因為這將增大冷卻水泵或風扇及電機的功率，應綜合考慮。吸氣溫度不正常壓縮機吸氣溫度是指從壓縮機吸氣截止閥前面的溫度計讀出的制冷劑溫度。

　　排氣壓力偏高會使壓縮功加大，輸氣系數(shù)降低，從而使制冷效率下降。

　　產(chǎn)生這種故障的主要原因：

　　（1）冷卻水（或空氣）流量小，溫度高；

　　（2）系統(tǒng)內(nèi)有空氣，使冷凝壓力升高；

　　（3）制冷劑充注量過多，液體占據(jù)了有效冷凝面積；

　　（4）冷凝器年久失修，傳熱面污垢嚴重，也能導致冷凝壓力升高。水垢的存在對冷凝壓力影響也較大

2、冷凝壓力過高：原因：（1）冷水量不足。（2）冷卻塔的能力降低。（3）冷水溫度太高，制冷能力太大，使冷凝器負荷加大。（4）有空氣存在。（5）冷凝器管子因水垢等污染，傳熱惡化。處理方法：（1）檢查冷卻水回路，調(diào)整至額定流量。（2）檢查冷卻塔。（3）檢查膨脹節(jié)流管等，使冷水溫度盡快接近額定溫度。（4）進行抽氣運轉(zhuǎn)排除空氣，若抽氣裝置需頻繁運行，則必須找出空氣漏入的部位消除之。（5）清掃管子。潔凈室末端(HEPA)過濾器前要有效率規(guī)格不低于F8的過濾器來保護。