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發布時間:2021-06-27 07:26  









隨著塑料在汽車上的應用越來越多,注塑工藝也成為大型汽車部件生產的中流砥柱,由大型的外部件如車門、保險杠,到較小的精密部件如排氣歧管、汽車燈罩等,都需要采用注塑成型。
克勞斯瑪菲公司(Krauss Maffei)是全球為數不多可提供4000噸注塑機的公司。早前克勞斯瑪菲的MX4000-24500就被安裝到福特汽車公司在德國Saarlouis的工廠,用於生產Focus、FocusST、C-MAX和Kuga車型轎車的保險杠。
克勞斯瑪菲公司在完全自動化的生產單元方面,具有強大的實力,為福特公司提供了以MX注塑機為主的一整套生產單元。顏色上也特別涂覆成客戶需要的顏色。
該系統配備有IR2100-1000S/K工業機械手。為了匹配機器規格,機械手的有效載荷為100kg,工作范圍為3900mm。塑料件被機械手放置在帶式輸送機上,然後,在輸送機上有30分鐘的緩沖冷卻時間。這一整套設備還包括安全罩、平臺以及維護注塑單元和合模單元時所用的梯子。
福特Saarlouis工廠負責塑料分廠和保險杠噴漆的Serjoscha Skrabs說:“可以預見,在未來,汽車部件將隨車型的變化愈來愈大,愈來愈復雜。由於可用於生產未來產品,大型MX機器是一種可以產生持續回報的投資。”
模具注塑加工時間長短的影響?
模具注塑加工時間長短的影響
注塑件周期過短。由于周期短,料溫來不及跟上也會造成缺料,在電壓波動大時尤其明顯。要根據供電電壓對周期作相應調整。調整時一般不考慮注射和保壓時間,主要考慮調整從保壓完畢到螺桿退回的那段時間,既不影響充模成型條件,又可延長或縮短料粒在機筒內的預熱時間
模具注塑廠——溢晟塑膠模具
溢晟專注于塑膠模具設計、制造與注塑成型。
在智 能穿戴、儀表儀器,通信設備、安防用品、工業用品、養生設備、醫l療器械、家用電器、塑膠玩具等模具制造領域 積累了非常豐富的經驗。
溢晟擁有10多年模具制造經驗的工模師傅一直伴隨公司成長。從模具設計、制造、塑膠注塑、噴涂、絲印、到組裝,溢晟每一步都采用優良的原材料和成熟的技術。
?TPE注塑時注意事項
TPE注塑時注意事項
1、TPE在注塑的過程中,在TPE成型前需要對原料的工藝和外觀進行檢查。原料必須進行干燥處理,測定含水量。在在高溫的情況下TPE原料的水分含量要求在5%以下,甚至2%~3%,因此常用真空干燥箱在75℃~90℃干燥2小時。
2、干燥后的材料必須妥善密封保存,防止材料二次受潮喪失干燥效果,干燥料斗的裝料量一般取注塑機每小時用料量的2.5倍。

3、以SBC為基礎的TPE在顏色上優于大多數其它TPE原材料。因此,只需要較少量的色母料就可達到某種特定的顏色效果,而且所產生的顏色比其它 TPE更為純凈。一般說來,色母料的粘度應該比TPE的粘度低,這是因為TPE的熔融指數比色母料高,這將有利于分散過程,使得顏色分布更加均勻。