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發(fā)布時(shí)間:2021-09-02 09:38  





減速帶是通過(guò)影響駕駛?cè)说鸟{駛心理實(shí)現(xiàn)減速的。當(dāng)車輛以較高車速通過(guò)減速帶時(shí),劇烈的振動(dòng)會(huì)從輪胎經(jīng)由車身及座椅傳遞給駕駛?cè)耍怪鼻€可以產(chǎn)生一個(gè)垂直方向的加速度,產(chǎn)生強(qiáng)烈的生理刺激(包括振動(dòng)刺激和視覺刺激)以及心理刺激。生理刺激促使駕駛?cè)水a(chǎn)生強(qiáng)烈的不舒服感,而心理刺激則加深了駕駛?cè)说牟话踩蓱],進(jìn)一步降低了駕駛?cè)藢?duì)道路環(huán)境的安全感。這就可以解釋,為什么斜著過(guò)減速帶會(huì)舒服一點(diǎn),因?yàn)槌藨覓旌蛙囂ィ嚿硪参樟艘欢ǖ恼饎?dòng),從而傳遞到人體身上的震動(dòng)就減緩了。通常情況下,駕駛?cè)苏J(rèn)為不舒適度越大,車輛行駛安全性越小,即安全感越小。因此,減速帶的設(shè)置會(huì)降低駕駛?cè)诵熊嚢踩泻统俗孢m性的期望值,促使駕駛?cè)诉x擇較低的期望車速。在期望車速指導(dǎo)下,駕駛?cè)藢⒅鲃?dòng)駕駛車輛以較低的行車速度接近并通過(guò)減速帶。
鑄鋼減速帶主要用途
是用于減速機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車行使速度的新型交通安全設(shè)置。提醒司機(jī)減速,汽車經(jīng)過(guò)時(shí),有消聲和回復(fù)功能,防止剎車不及時(shí)發(fā)生交通事故。減速板性能耐壓性能減速帶價(jià)格整車重量為20t的雙軸汽車以40km/h的車速通過(guò)已在路面固定的橡膠減速帶,試驗(yàn)后,目測(cè)檢查試樣,試驗(yàn)后橡膠減速壟應(yīng)無(wú)任何破損、開裂現(xiàn)象。減速帶上帶有鉆石級(jí)反光膜,在夜間會(huì)反射出明亮的紅光或綠光,均可吸引司機(jī)注意,減低車速,提高安全性,同時(shí)也可以保護(hù)車輛輪胎。減速帶很大程度減少了各交通要道口的事故發(fā)生,是交通安全的新型設(shè)施。汽車在行駛中既安全又起到緩沖減速目的,提高交通道口的安全。
產(chǎn)品由高強(qiáng)特種鋼制作而成,產(chǎn)品堅(jiān)固耐用,比一般的橡膠減速帶更耐壓更持久壽命更長(zhǎng),抗壓性。采用標(biāo)準(zhǔn)黃黑相間制作工藝,色彩鮮明、顏色分明、標(biāo)志明顯,無(wú)論在白天或夜晚都具有高度可視性,吸引駕車者注意減速。垂直過(guò)減速帶,左右車輪同時(shí)收縮,來(lái)自地面的作用力由兩個(gè)車輪的彈簧、減震器共同對(duì)半去分擔(dān),而且不受獨(dú)立或非獨(dú)立懸掛形式的影響。使用先進(jìn)的“內(nèi)膨脹錨固技術(shù)”牢固安裝,穩(wěn)定可靠。是目前交通1部門主要推廣的產(chǎn)品之一。
減速帶又稱減速板、減速拱、緩沖帶、減速坡、減速膠、減速墊、減速路拱、橡膠減速板、橡膠路拱、橡膠減速路拱、橡膠減速帶、橡膠緩沖帶、橡膠減速塊、道路減速帶、道路橡膠減速帶、路拱、橡膠減速壟。特別是在遇有減速帶密集,或者減速帶相對(duì)的高度比較大的路段,如果采取不減速行駛,車輛的懸掛,還有輪轂都會(huì)不同程度受到傷害。在國(guó)外它還有一個(gè)別名叫“躺著的警1察”,意思是說(shuō)車輛到這里,就像見到警1察一樣要減速。
2: 減速帶的顏色一般為黃、黑相間。
3: 減速帶常用規(guī)格:1000*300(350)(380)*50(40)(38) 500*300(350)(380)*50(40)(38) 250*300(350)(380)*50(40)(38) 500*600*32 500*900*32等,個(gè)別型號(hào)有500*400*50的規(guī)格。不要斜著過(guò)減速帶大家都能體會(huì)到,垂直著過(guò),車子的顛簸、彈跳感比較大。
4: 按材料分類:有橡膠減速帶、鑄鋼減速帶兩種。鑄鋼減速帶規(guī)格較少。橡膠減速帶又分原生橡膠(黃膠)和再生橡膠兩種,其中再生橡膠較差。
5:選用標(biāo)準(zhǔn):鑄鋼減速帶一般承載100噸,多用在工礦企業(yè),煤場(chǎng)、水泥廠、大型物流園區(qū)、公交站場(chǎng)等大型、重型車輛較多的路口。
橡膠減速帶主要用于城市路口,公路道口,收費(fèi)通道,花園、小區(qū)、停車場(chǎng)、車庫(kù)、加油站等出入口,上下坡,人行道、建筑物之間的隔離,停車場(chǎng)坡道輕微減速,工廠擋水橋,代替停車場(chǎng)車位標(biāo)線、道路標(biāo)線等需要車輛減速慢行的路段和容易引發(fā)交通事故的路段,是用于減速機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車行使速度的新型交通安全設(shè)施。車輛過(guò)減速帶必定會(huì)對(duì)車輛造成一定的沖擊,但如果車速較低就會(huì)把這種沖擊控制在車輛所能承受的范圍內(nèi)。
6:優(yōu)劣勢(shì):優(yōu)勢(shì)可有效減速,減少交通事故的發(fā)生。
劣勢(shì):不可避免的使車輛產(chǎn)生顛簸和噪音,對(duì)車輛和環(huán)境產(chǎn)生破壞。越的減速帶對(duì)路面的要求越高,特別是鑄鋼減速帶。一般情況減速帶的損壞不是減速帶質(zhì)量不好造成的,而是因?yàn)槁访鎿p壞致使減速帶產(chǎn)生位移和彈跳造成的。
為了能更好的讓駕駛員控制車速,保證行人的安全,我們?cè)谧≌瑓^(qū)內(nèi)、學(xué)校周圍、醫(yī)院里和大多數(shù)人1流密集的地方都能看見減速帶的存在。減速帶是黑、黃兩色相間,略有坡度的安全設(shè)置。減速丘的優(yōu)點(diǎn)為:可有效降低車速,與行人、非機(jī)動(dòng)車出行協(xié)調(diào),實(shí)施方便。對(duì)于減速帶的存在,很多駕駛員不以為然,其實(shí)長(zhǎng)期以不正確的方式經(jīng)過(guò)加速帶,對(duì)車輛的影響極大,有可能會(huì)給車子帶來(lái)“”,導(dǎo)致車子更早出現(xiàn)雜音、松散感。
武漢路全交通設(shè)施有限公司主要產(chǎn)品有橡膠減速帶,各種路錐、水馬、防撞桶、隔離墩、警示柱、分道體、護(hù)墻角、道路減速板、路障燈、太陽(yáng)能交通燈、防眩板、人行安全島、擋車器、道閘等各類道路安全產(chǎn)品,歡迎新老客戶前來(lái)咨詢!