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道路交通事故、車輛故障大的特點是“突發性”，要求處理時間要及時，所以指揮“”的調度系統的快速反應至關重要。一個拯救公司、一個地區的應急事故處理系統往往都有一個信息平臺，隨時收集到來自各方面的相關信息。當獲得事故案發信息后，指揮中心首先要考慮的是出事地點的基本路況，事故、故障車輛大小、所載物資、受損嚴重程度，繼而安排多少輛、噸位多大的清障車前往施救。例如發生在胡同小巷的小車事故故障，則派可就地轉向的小型清障車或摩托型清障車前往救援;如果在高速路上發生貨柜車、水泥攪拌車翻倒，司機安全有威脅時，除了派出一到兩臺清障車參加救援外，還要備足拯救工具。其次，是從節省資源、爭取時間的角度考慮，調動就近的車輛迅速前往救援。在很短的時間內，要思考和理順一連串的問題，作出果斷的決定，這就要求指揮調度者樹立全局觀念，有較強工作責任心，有較強的快速應變能力。

救援公司教你如何選安全氣囊

首先應看安全氣囊組件（充氣袋）的新不新，是否有油脂，污垢，安全氣囊本身是否損壞。普通的安全氣囊通常是全新的，如果這樣，它們很可能會被。此外，您還可以觀察安全氣囊固定螺絲是否松動。

然后，向所有者詢問事故發生時發生的情況，分別詢問其他人，看看是否可以找到疑點。

其次，聞氣味，安全氣囊在噴射過程的瞬間，無論是性物質，還是由氨氣產生的化學反應，都會產生強烈的刺激性味，剛噴射出來的安全氣囊具有這種氣味，通過安全氣囊的溫度，以識別二手車安全氣囊的好壞。

安全氣囊基本上安裝在方向盤和工作臺上。在二手車的評估和測試過程中，比較了副駕駛安全氣囊罩和工作臺的新舊程度，以及主安全氣囊蓋板和其他室內裝飾的新舊程度做對比。

應急救援告訴你各種應急處理措施

1、輪胎爆胎時的緊急處理；

1）輪胎爆胎且輪胎漏氣時，駕駛員（不允許緊急制動）將離開主車道，以免發生交通事故。

2）后輪胎爆胎：當駕駛員意識到后輪胎爆胎時，他/她必須盡一切努力控制方向盤（松開加速踏板）并迅速（抓住低速檔）。當出現轉向時，駕駛員不應過度矯正，應控制方向（輕踩制動踏板）以使車輛減速；使用緊急制動的方法是錯誤的。

3）前輪胎爆胎：當駕駛員意識到前輪胎爆胎時，他/她必須盡可能多地控制方向盤（松抬加速踏板）并迅速（抓住低速檔）。當發生轉向時，駕駛員不應過度改正，應控制方向（輕踩制動踏板）以使車輛減速；使用緊急制動是錯誤的。

（4）當輪胎壓力過低時，高速行駛的輪胎會出現波浪狀的溫升并引起（爆胎）。

道路救援常見故障及應急方法

道路救援常見故障

1.電瓶虧電

其表現特點是起動機開始轉但轉速不夠即無力，后來起動機只咔咔響不轉。冬季低溫及個別用電設備忘關后會造成車輛無法起動，特別是冬季長期短途低速使用，電瓶電壓會低于額定值，起動及無法正常運轉。

若有發生請打服務站救援電話，或找車對一下，或暫時對著火，之后必須到服務站對電瓶補充充電。

2.氣門結膠

冬季用車，特別是用了不清潔的后，中的膠質不可燃燒將積累在進、排氣門及燃燒室附近，在寒冷的早晨會造成起動費勁，甚至不著火。

應急方法：可向燃燒室內滴一些機油，一般可起動。起動后到服務站進行免拆清洗，嚴重的要汽車維修解體清洗缸蓋。

3.流動受阻

表現特點為發動機供油管內無油壓。此種情況多發生于溫度特別低的早晨，是燃油管路長期臟污造成。溫度特別低時水與雜物相混使燃油管路不通，結果無法起動。