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汽車模具設計的方法

汽車模具設計的方法：

利用定制的解決方案來開發連續沖模的模具能取得*好的效果。有了 Pro/ENGINEER 連續沖模軟件，易于使用的向導能指導用戶完成自動的鋼帶布局定義、沖頭模具創建，以及模具組件的放置和修改。通過自動化放置頂針，冷卻零件，自動化作圖，報表功能，減少了模具設計中大量的單純枯燥的工作時間，大大提高了工作效率。文檔、間隙切口和鉆孔均會自動創建，從而使汽車模具設計師能夠避免手動執行容易出錯的任務。對所設計汽車模具之產品進行可行性分析，以電腦機箱為例，首先將各組件產品圖紙利用設計軟件進行組立分析，即我們工作中所說的套圖，確保在汽車模具設計之前各產品圖紙的正確性，另一方面可以熟悉各組件在整個機箱中的重要性，以確定重點尺寸，這樣在模具設計中很有好處的，具體的套圖方法這里就不做詳細的介紹了。通過自動化放置頂針，冷卻零件，自動化作圖，報表功能，減少了模具設計中大量的單純枯燥的工作時間，大大提高了工作效率。通過注冊標準零件庫，標準模架庫，通過注冊企業獨自的零件庫，模架庫，實現了模具設計的標準化，解決了由于模具設計人員技術水平的參差不齊，離職率大而對汽車模具設計帶來的影響的課題。

汽車模具的規律性概念

汽車模具的概念一直以來確實沒有一個比較明確的概念，那是因為種類繁雜的汽車沖壓件充斥著市場，而且各種標準也是不盡相同，這樣很容易造成概念和思想上的混亂。下面我們可以歸納一些規律性的概念：

1、汽車覆蓋件沖壓模具是沖制汽車車身上所有覆蓋件的汽車模具。

2、汽車車身沖壓模具是沖制汽車車身上所有沖壓件的汽車模具。

3、汽車沖壓模具是沖制汽車上所有沖壓件的汽車模具。

4、汽車模具是制造汽車上所有零件的汽車模具總稱。

汽車模具的發展趨勢

在國內外汽車模具行業的發展中，中國汽車模具行業產銷需求與轉型升級前瞻模具技術呈現出以下的九大發展趨勢。

1、汽車模具三維設計地位得以鞏固

模具的三維設計是數字化模具技術的重要內容，是實現模具設計、制造和檢驗一體化的基礎。一、裝模時的保養：裝模前要對汽車模具的上下表面進行清擦，保證汽車模具安裝面和壓機工作臺面不受壓傷及模具在生產中上下安裝面的平行度。日本豐田、美國通用等公司已實現了模具的三維設計，并取得了良好的應用效果。國外在模具三維設計中采取的一些做法值得我們借鑒。模具三維設計除了有利于實現集成化制造外，另一個優點就是便于干涉檢查，可進行運動干涉分析，解決了二維設計中的一個難題。

2、沖壓成形過程的模擬（CAE）作用更加凸顯

近年來，隨著計算機軟件和硬件的快速發展，沖壓成形過程的模擬技術（CAE）發揮著越來越重要的作用。在美國、日本、德國等發達國家，CAE技術已成為模具設計制造過程的必要環節，廣泛用于預測成形缺陷，優化沖壓工藝與模具結構，提高了模具設計的可靠性，減少了試模時間。六、易于實現機械化自動流水線生產，生產線彈性大，可在一條生產線上實現不同合金、不同形狀、不同大小鑄件的生產。國內許多汽車模具企業在CAE的應用中也取得了顯著進步，獲得了良好的效果。CAE技術的應用可大大節省試模的成本，縮短沖壓模具的開發周期，已成為保證模具質量的重要手段。CAE技術正逐步使模具設計由經驗設計轉變為科學設計。

3、數字化模具技術已成主流方向

近年來得到迅速發展的數字化模具技術，是解決汽車模具開發中所面臨的許多問題的有效途徑。所謂數字化模具技術，就是計算機技術或計算機輔助技術（CAX）在模具設計制造過程中的應用。總結國內外汽車模具企業應用計算機輔助技術的成功經驗，數字化汽車模具技術主要包括以下方面：①可制造性設計（DFM），即在設計時考慮和分析可制造性，保證工藝的成功。三、鑄件尺寸形狀，重復性好，具有精密鑄造的特點，鑄件的表面光潔度高。②模具型面設計的輔助技術，發展智能化的型面設計技術。③CAE輔助分析和沖壓成形的工藝過程，預測和解決可能出現的缺陷和成形問題。