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              發布時間:2020-11-03 11:46  






              排氣冒白煙的主要原因包括以下幾個方面:  a、柴油機溫度過低;

                b、噴油時間過晚;

                c、燃油中有水或有水漏人氣缸,水受熱后變成白色蒸汽;

                d、柴油機油路中有空氣,影響了供油和噴油;

                e、氣缸壓縮力嚴重不足。

              排氣冒藍煙的主要原因包括以下幾個方面:  a、機油盆內機油過多油面過高,形成過多的機油被激濺到氣缸壁竄入燃燒室燃燒;

                b、空氣濾清器油池內或濾芯上的機油過多被帶入氣缸內燃燒;

                C、氣缸封閉不嚴,機油竄人燃燒室燃燒,其原因是活塞環卡死在環槽中,活塞環彈力不足或開口重疊,活塞與氣缸配合間隙過大或將倒角環裝錯等;

                d、氣門與氣門導管間隙過大,機油竄入燃燒室燃燒。








              排氣管冒黑煙解決方法  主要原因是氣缸內的空氣少、燃油多、燃油燃燒不完或燃燒不及時所造成的,因此,在檢查和分析故障時,要緊緊圍繞這點去查找具體原因。檢查時可用斷油的方法逐缸進行檢查,先區別是個別氣缸工作不良還是所有氣缸都工作不良。  如當停止某缸工作時,冒黑煙現象消失,則是個別氣缸工作不良引起冒黑煙,可從個別氣缸工作不良上去找原因。








              柴油發電機組啟動故障原因  

                1、啟動系統的故障  

                啟動系統的故障表現為不能驅動旋轉或啟動無力、轉速低;又分為以下兩種因素:

                (1)電機啟動故障。電機啟動故障的主要原因有啟動用蓄電池電力不足,啟動系統電路接線錯誤或電氣零件接觸不良,啟動電動機的炭刷與整流子接觸不良等

                (2)壓縮空氣啟動故障。壓縮空氣氣動故障原因主要有貯氣瓶內壓縮空氣壓力太低,空氣分配器安裝位置不對等








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