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軟起動器維修常見故障有哪些呢？高壓固態(tài)軟啟動柜，高壓固態(tài)軟啟動柜哪家好，高壓固態(tài)軟啟動柜生產(chǎn)廠就來跟大家講講。

1、軟啟動器維修故障-F 01(瞬停)： 泛起此故障是接線端子7和10開路了，只要導線把接線端子7和10短接起來就可解決。引起此故障的原因一般是因為外部控制接線有誤而導致的，假如用戶不是特別需要外控的話，我們可以告訴用戶只需把軟起內(nèi)部功能代號“9”(控制方式)參數(shù)設置成“1”(鍵盤控制)，就可以避免此故障。F、TEMP/CT：溫度控制板和電流互感器板子是裝在SCR模塊組件上，通過光纖把散熱器溫度和電流信號送到主電源板。

2、軟啟動器維修故障-F 02(起動時間過長)： 泛起此故障是軟起動器的限流值設置得太低而使得軟起動器的起動時間過長，在這種情況下，我們可以把軟起內(nèi)部的功能代碼“4”(限制起動電流)的參數(shù)設置高些，可設置到1.5~2.0倍，必需要留意的是電機功率大小與軟起動器的功率大小是否匹配，假如不匹配，在相差很大的情況下，野蠻的把參數(shù)設置到4~5倍，起動運行一段時間后會因電流過大而燒壞軟起內(nèi)部的硅模塊或是可控硅。因為它的內(nèi)部構(gòu)造是由進口的abb可控硅、控制板和真空接觸器組成，所以他的占地體積小，性能高、免維護。

3、軟啟動器維修故障-F 03(過熱)： 泛起此故障是因為軟起動器在短時間內(nèi)的起動次數(shù)過于頻繁所致，我們應告訴用戶在操縱軟起時，起動次數(shù)每小時不要超過12次。

    軟啟動器節(jié)能原理是怎樣的呢？高壓固態(tài)軟啟動柜，高壓固態(tài)軟啟動柜定制，高壓固態(tài)軟啟動柜生產(chǎn)廠家就來跟大家講講。

    電動機屬感性負載，電流滯后電壓，大多數(shù)用電器都屬此類。為了提高功率因數(shù)須用容性負載來補償，并電容或用同步電動機補償。降低電動機的激磁電流也可提高功率因數(shù)（HPS2節(jié)能功能，在輕載時降低電壓，使激磁電流降低，使COS∮提高）。 節(jié)能運行模式：輕載時降低電壓減少了激磁電流，電機電流分為有功分量和無功分量（激磁分量）提高COS∮。 節(jié)能運行模式：當電動機負載輕時，軟啟動器在選擇節(jié)能功能的狀態(tài)下，PF開關熱撥至Y位，在電流反饋的作用下，軟啟動器自動降低電動機電壓。減少了電動機電流的勵磁分量。從而提高了電動機的功率因數(shù)（COS∮）。（國產(chǎn)軟啟動器多無此功能）在接觸器旁路狀態(tài)下無法實現(xiàn)此功能。當電機達到全速運行后，電機電流降到正常全速運行的電流值，SYGR中、高壓軟起動器有一個全速運行狀態(tài)輸出繼電器，從而使旁路高壓真空接觸器閉合，使電機電流經(jīng)旁路接觸器，從而防止SCR導通所產(chǎn)生的壓降引起的熱損耗，提高了工作效率及可靠性。TPF開關提供了節(jié)能功能的兩種反應時間；正常、慢速。節(jié)能運行模式：自動節(jié)能運行。（正常、慢速兩種反應速度）空載節(jié)能40%，負載節(jié)能5%.

   湖北高壓固態(tài)軟起動柜生產(chǎn)廠家分享高壓固態(tài)軟啟動柜當起動時有不正常狀況如何處理，湖北高壓軟啟動柜哪家好？

   首先，軟啟動柜分為軟啟動裝置，電機軟起動，電機軟啟動，智能軟起動，高壓軟起動。

   然后，軟啟動柜還可分為液體電阻軟啟動柜，高壓固態(tài)軟啟動柜，水電阻軟啟動柜，高壓籠型軟啟動柜，變頻起動柜等等等，那么適合什么樣子的電機呢。

   有高壓籠型電機，有繞線電機幾種，適合功率電機多少呢，有3kv電機，6kv電機，10kv電機，30kv電機，60kv電機，還有超高壓電機等等。

   固態(tài)軟啟動故障:當起動時有不正常狀況，起動器立即停機，操作鍵盤顯示故障代碼，用戶可根據(jù)故障代碼所對，應的事故原因進行分析。在故障排除后，可通過復位鍵進行復位，使起動器回到起動準備狀態(tài)。

    軟起動器有多種起動方式，限流軟起動，電壓線性曲線起動，電壓指數(shù)曲線起動、電流線性曲線起動，電流指數(shù)曲線起動，多種停車方式：自由停車、軟停車，制動剎車，軟停 制動剎車，還具有點動功能。

   使用限流軟起動模式時，起動時間設置為零，軟起動器得到起動指令后，其輸出電壓迅速增加，直至輸出電流達到設定電流限幅值Im，輸出電流不再增大，電動機運轉(zhuǎn)加速持續(xù)一段時間后電流開始下降，輸出電壓迅速增加，直至全壓輸出，起動過程完成。

輸出電壓以設定的起動時間按照指數(shù)特性上升，同時輸出電流以一定的速率增加，當起動電流增至限幅值Im時，電流保持恒定，直至起動完成。

   當軟停車時間設定不為零時，在全壓狀態(tài)下停車則為軟停車，在該方式下停機，軟起動器首先斷開旁路接觸器，軟起動器的輸出電壓在設定的軟停車時間內(nèi)逐漸降至所設定的軟停終了電壓值，軟停車過程結(jié)束起動器轉(zhuǎn)為剎車制動狀態(tài)(剎車時間不為零)或自由停止。

   當軟起動器設置了剎車時間(1M09功能項)并且選擇，了剎車時間繼電器輸出，則當軟起動器自由停止后，剎車時間繼電器輸出信號在停，(剎)車時間內(nèi)保持有效。用該時間繼電器輸出信號，控制外置制動單元或機械抱閘電氣控制單元。

   當軟起動器設置了軟停時間，并且設置了剎車時間，軟起動器首先斷開旁路接觸器，軟起動器的輸出電壓在設定的軟停車時間內(nèi)，逐漸降至所設定的軟停終了電壓值，軟停車過程結(jié)束后在所，定的剎車時間內(nèi)剎車。