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福田歐曼GTL在北方市場保有量很高

福田歐曼GTL在北方市場保有量很高。這款車搭載福田康明斯400馬力發(fā)動機，扭矩2100N·m，匹配法士特12擋手動全鋁殼變速箱，速比為5.26，車輛自重15.2t。這款自卸車在北方的城建領(lǐng)域以及渣土運輸領(lǐng)域有著非常廣泛的使用，低轉(zhuǎn)速扭矩達(dá)、皮實耐用是很多用戶對這款車的評價。國內(nèi)自卸車品牌車型較多，卡友選車時難免會無從下手，建議卡友們選擇購買大品牌車型，質(zhì)量會比較可靠。卡友在選車過程中切記不要盲目跟風(fēng)，一定要根據(jù)實際運輸工況進(jìn)行選擇。

歐曼EST外觀不再陌生,銀色涂裝設(shè)計彰顯大氣

對于很多卡友來說，歐曼EST的外觀不再陌生，實拍車型采用銀色涂裝設(shè)計，彰顯大氣。車輛頂部帶有“福田戴姆勒汽車”標(biāo)識，前部的大尺寸寬體遮陽罩能夠有效減緩陽光對駕乘人員視線的影響。前臉采用了家族式經(jīng)典的階梯式中網(wǎng)設(shè)計理念，中間位置鑲嵌有北汽福田立體車標(biāo)，提升外觀氣質(zhì)的同時顯得，也增強歐曼品牌屬性。燈組采用了菱角形設(shè)計，顯得十分精致。中間的寬體腳踏板方便駕駛員上下車輛清潔前擋風(fēng)玻璃和中網(wǎng)格柵部分。

綠通版系列車型所使用的凸地板駕駛室并沒有使得空間內(nèi)部具有太過拘束，拓寬臥鋪的舒適度極高，側(cè)方帶有空調(diào)出風(fēng)口、微型儲物格、臺燈等功能。轉(zhuǎn)向橋帶有康邁免維護(hù)輪端，超長里程保養(yǎng)周期降低了卡友的維護(hù)成本；標(biāo)配鼓式制動車橋在各種路況下具有更強的適用性。前后轉(zhuǎn)向橋均采用兼具輕量化和可靠承載力的三片拋物線鋼板懸掛，并作為國產(chǎn)長途干線運輸車型中的配置。

駕駛室采用舒適性更高的四點懸浮氣囊，有效緩沖顛簸路面所帶來的通行困難；目前國產(chǎn)卡車普遍將空濾安置在駕駛室后部偏下的位置，盡管為底盤上裝提供有效空間，但是在日常維護(hù)方面必須舉升駕駛室。