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              s系列斜齒輪減速機服務介紹 淄博本鼎機械

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              發布時間:2021-05-26 09:54  
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              視頻作者:山東本鼎機械有限公司






              主要成分檢測對于該減速機,其輸入軸以17CrNiMo6 鋼為主要原材料,在取樣后,用光譜測定儀與碳硫儀進行成分含量測定,測定結果為:碳含量0.18%、錳含量0.57%、硅含量0.27%、磷含量0.011%、硫含量0.003%、鉻含量1.73%、鎳含量1.55%、鉬含量0.28%。通過對相關資料的查證可知,該原材料為德國牌號,成分方面的技術要求為:碳含量在0.15~0.19%范圍內、錳含量在0.40~0.60%范圍內、硅含量在0.15~0.40%范圍內、磷含量不得小于0.025%、硫含量不得小于0.025%、鉻含量在1.50~1.80%范圍內、鎳含量在1.40~1.70%范圍內、鉬含量在0.25~0.35%范圍內。通過對比可知,該件硫、磷等元素含量滿足技術要求。


              1、蝸輪蝸桿減速機崩潰,拆下聯軸器,取出蝸輪蝸桿減速機軸封端蓋,依照配套的骨架油封尺寸,在原端蓋外側車加工槽,裝上骨架油封,帶彈簧的一側向里。

              2、果端蓋距聯軸器內側端面35毫米以上,就可在端蓋外側的軸上裝1個備用油封?! ?/span>

              3、蝸輪蝸桿減速機的分式端蓋外側車加工槽,裝油封時先將彈簧取出,將油封鋸斷呈啟齒狀,從啟齒處將油封套在軸上。



              粘接劑將啟齒對接,啟齒向上,再裝上彈簧,推入端蓋就可以了。

              一旦油封失效,就可以取出損壞的油封,然后將備用油封推入端蓋,從而省去了崩潰蝸輪蝸桿減速機箱體、拆連軸器等費時費力的工序。

              除此之外,蝸輪蝸桿減速機的類型也決議了改良軸封的效果能否圓滿,一般狀況下,帶式保送機、螺旋卸車機、葉輪給煤機等大多數設備的蝸輪蝸桿減速機輸出軸為半軸,改造較便當。



              齒輪減速機配套行業的快速發展和逐漸的壯大促使了很多企業商家加入齒輪減速機廠家的生產中,同時也使市場的競爭更加的激烈,華星所生產的設備也在促進行業的發展中,為經濟的發展奠定了基礎,也促進了企業在業內同其它的商家們的共同的成長.現在是科技發達的時代,新技術的研發與應用給了全新的發展面貌,在設備本身的總體技術都有了很大的提高,并且功能也逐漸的多樣化,性能也趨于穩定,設備的逐漸完善給企業的發展起到了推動的作用.




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