七氟丙烷管網系統滅火系統廠家服務介紹,太原成安消防設備廠家

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【太原成安消防設備】和您分享關于氣體滅火系統的知識：七氟丙烷管網系統滅火系統廠家

 柜式七氟丙烷氣體滅火系統是人們日常辦公環境中常用的消防設備，它不僅可以保護區域內的電子設備還能做到無污染、無殘留。

     柜式七氟丙烷氣體滅火系統通常也被稱為預制滅火系統或無管網氣體滅火系統。從著火房間的門（窗）梁處溢出，并沿著著火房間外的陽臺或水平突出物流動，至陽臺或水平突出物的邊緣向上溢出至相鄰的高大空間的煙羽流。它是集滅火劑儲存容器瓶組、壓力訊號器、管路、噴嘴、箱體部件以及火災自動報警控制器等一體的自動探測并實施滅火的滅火裝置。柜式七氟丙烷氣體滅火系統不需安裝管網，裝置安裝在防護區內，重量較輕可進行移動、占地面積小、滅火效能高、速度快、毒性低、對設備無污染的現代化消防設備，可以用于絕大部分的辦公場所。

　氣體滅火系統的滅火劑儲存裝置安裝：

　　1、儲存裝置的安裝位置要符合設計文件的要求；

　　2、滅火劑儲存裝置安裝后，泄壓裝置的泄壓方向不應朝向操作面。低壓二氧化碳滅火系統的安全閥要通過專用的泄壓管接到室外；

　　3、儲存裝置上壓力計、液位計、稱重顯示裝置的安裝位置便于人員觀察和操作；

　　4、儲存容器的支架、框架固定牢靠，并做防腐處理；

　　5、儲存容器宜涂紅色油漆，正面標明設計規定的滅火劑名稱和儲存容器的編號；

　　6、安裝集流管前檢查內腔，確保清潔；

　　7、集流管上的泄壓裝置的泄壓方向不應朝向操作面；

　　8、連接儲存容器與集流管間的單向閥的流向指示箭頭應指向介質流動方向；

　　9、集流管應固定在支、框架上，支、框架應固定牢靠，并做防腐處理。

    氣體滅火系統模擬噴氣試驗：

　　1）調試要求

　　調試時，對所有防護區或保護對象進行模擬噴氣試驗，并合格。

　　預制滅火系統的模擬噴氣試驗宜各取1套進行試驗，試驗按產品標準中有關“聯動試驗”的規定進行。

　　2）模擬噴氣試驗方法

　?。?）模擬噴氣試驗的條件：

　?、買G541混合氣體滅火系統及高壓二氧化碳滅火系統采用其充裝的滅火劑進行模擬噴氣試驗。試驗采用的儲存容器數應為選定試驗的防護區或保護對象設計用量所需容器總數的5%，且不少于1個；

　?、诘蛪憾趸紲缁鹣到y采用二氧化碳滅火劑進行模擬噴氣試驗。試驗要選定輸送管道的防護區或保護對象進行，噴放量不小于設計用量的10%；

　　③鹵代烷滅火系統模擬噴氣試驗不采用鹵代烷滅火劑，宜采用氮氣或壓縮空氣進行。滅火后的防護區應通風換氣，地下防護區和無窗或設固定窗扇的地上防護區，應設置機械排風裝置，排風口宜設在防護區的下部并應直通室外。氮氣或壓縮空氣儲存容器與被試驗的防護區或保護對象用的滅火劑儲存容器的結構、型號、規格應相同，連接與控制方式要一致，氮氣或壓縮空氣的充裝壓力按設計要求執行。氮氣或壓縮空氣儲存容器數不少于滅火劑儲存容器數的20%，且不少于1個；

　　④模擬噴氣試驗宜采用自動啟動方式；

　?。?）模擬噴氣試驗結果要符合下列規定：

　?、傺舆t時間與設定時間相符，響應時間滿足要求；

　　②有關聲、光報警信號正確；

　?、塾嘘P控制閥門工作正常；

　　④信號反饋裝置動作后，氣體防護區門外的氣體噴放指示燈工作正常；

　?、輧Υ嫒萜鏖g內的設備和對應防護區或保護對象的滅火劑輸送管道無明顯晃動和機械性損壞；

　?、拊囼灇怏w能噴入被試防護區內或保護對象上，且能從每個噴嘴噴出。

      氣體滅火系統的閥驅動裝置

　　1、直觀檢查要求

　?。?）氣動驅動裝置無明顯變形，表面防腐層完好，手動按鈕上有完整鉛封；

　?。?）氣動管道平整光滑，彎曲部分規則平整。

　　2、安裝檢查要求

　　（1）除必要外露部分外，拉索采用經內外防腐處理的鋼管防護；轉彎處采用專用導向滑輪；拉索末端拉手設在專用的保護盒內；拉索套管和保護盒要固定牢靠；

　?。?）以重力式機械驅動的裝置安裝時，應保證重物在下落行程中無阻擋，其下落行程應保證驅動所需距離，且不小于25mm；

　?。?）電磁驅動裝置驅動器的電氣連接線應沿支、框架或墻面固定。

　?。?）驅動氣體的種類和充裝壓力符合設計文件要求；驅動氣瓶上有標明驅動介質名稱、儲存壓力、充裝時間及對應防護區或保護對象的名稱或編號的標志，且便于觀察；驅動氣瓶的瓶頭閥上應設有帶安全銷（加有鉛封）的緊急手動啟動裝置；驅動氣瓶的支、框架或箱體應固定牢靠，并做防腐處理，多個驅動裝置集中安裝時其高度相差不宜超過10mm；壓力表的正面朝向操作面，多個驅動裝置集中安裝時其壓力表高度相差不宜超過10mm；各管網上噴頭流量均應按同一滅火設計濃度、同一噴放時間進行設計。

　　（5）氣動管道應用護口式或卡套式連接，連接應緊密；豎直管道應在其始端和終端設防晃支架或采用管卡固定；水平管道應采用管卡固定；管卡的間距不宜大于600mm；轉彎處應增設1個管卡；

　　（6）取驅動氣體的貯存壓力，以0.5MPa/S的升壓速率緩慢升壓至試驗壓力，關斷試驗氣源3min內壓力降不超過試驗壓力的10%為合格。