高速隧道出口透水膠粘石景觀路面工程值得信賴

彩色防滑路面涂料有哪些類型

彩色防滑路面所呈現的顏色不妨來自防滑骨料自身所擁有的顏色，也不妨在防滑涂料鋪設后在其表層掩蓋一層擁有顏色的涂層來取得。彩色防滑路面涂料的分類所以路面防滑涂料的分類為基本的。

　　防滑涂層由黏合劑及防滑骨料構成，涂層表面可撒布玻璃微珠。成型后涂層的顏色重點為紅、綠、黃、藍。目前按施工方式來分，有熱熔型和冷涂型。彩色

熱熔型產物重點以熱熔型路面標線涂料為基本，在其基本上進行必要的配方調節，同時加入防滑骨料制備而成;其形態是硬質骨材和獨特熱塑性樹脂混和的粉末，為固態。施工時，需將粉末放入加熱釜中以190 ℃～210 ℃加熱溶化后，用專用刮涂推車涂裝在路面上，經天然冷卻強硬造成彩色路面，熱熔型彩色防滑路面產物由于施工相對困難，防滑功效通常，品質不大可靠，目前依然基本淘汰。防止彩色防滑路面出現損壞的小竅門1、初成型的彩色防滑路面禁止車輛通行，防止散落雜物污染路面，且不在上面堆積砂漿、混凝土雜物，并在彩色防滑路面接近施工時采用塑料掩蓋的辦法，防止施工時污染路面。

　　冷涂型彩色防滑路面原料的類別有型、環氧型，聚氨酯型等，其為液態。施工時，無需大型設備，只需將基料與固化劑按比例夾雜后，用滾涂的方式涂鋪于路面，并增加防滑沙層，始末化學交聯反應，迅速固化成鞏固的漆膜，造成彩色防滑路面。施工簡單，迅速簡便，目前依然成為市場重點的選擇對象。5、抗凍融性透水性鋪裝比一般混凝土路面擁有更強的抗凍融能力，不會受凍融影響面斷裂，因為它的結構本身有較大的孔隙。

彩色防滑路面用彩色陶瓷顆粒介紹

彩色防滑路面專用無溶劑型聚氨酯膠具有高強度的黏合性能，能直接施工于瀝青混凝土基礎。

1)   材料不含溶劑，安全環保，無異味，

2)   快速施工、封路時間短，不改變原道路結構；

3)   可用于水泥或瀝青路面上，也可用于鋼板、木板、瓷磚上，易于舊路面翻新；

4)   有效增加路面構造深度，增大接觸面之間的摩擦力，從而增加防滑性能；

5)   降低噪音、降低乃至消除濺水和水霧，增加雨天行車安全性；

6)   耐候性能好，抗紫外線能力優異，高溫和低溫穩定性強。

7)   可根據客戶需求提供不同顏色、不同粒徑的彩色陶瓷防滑顆粒。

彩色防滑路面施工的注意事項

1、彩色防滑路面攪拌后的混合料，適用期為30分鐘，適用期內材料必須滾涂完畢，因氣候原因，如混合料粘度較大，可適量添加，把固化劑適當加多加少。

　　2、嚴禁基面潮濕或大氣濕度較高情況下施工，使地面干透，地面溫度正負6攝氏度為佳，冬季的早上濕度大，盡量到上午太陽出來才施工。

　　3、多次滾涂作業，建議材料一次噴涂固化后，緊接著進行下次滾涂作業，間隔時間過長，會造成表面不平整。

　　4、施工作業期間，安全用電，應禁止明火，注意通風。施工區域用膠紙貼好，防止彩色防滑路面涂料外流。

　　注意：施工前要做一個路面干燥度測試再開工，因為施工路面不可以有水或帶有潮氣，潮濕。

　　有潮氣，潮濕的路面會大大的降低彩色防滑路面黏合劑的對路面的附著力，嚴重影響黏合質量。下雨后，少要隔個3天，并做一個路面干燥度測試再開工。

彩色防滑路面施工中使用粘合劑應注意事項：1．嚴禁基面潮濕或大氣濕度較高情況下施工；2．攪拌后的混合料，適用期為30分鐘，適用期內材料必須噴涂完畢，因氣候原因，如混合料粘度較大，可適量添加120#；3．本產品系多次噴涂作業，建議材料一次噴涂固化后，緊接著進行下次噴涂作業，間隔時間過長，會造成表面污染；在現有的路面上進行鋪設，形成彩色面層，構造深度大，摩擦系數大，使路有了很好的防滑性能，安全性也大幅度提高。4．施工作業期間，應禁止明火，注意通風。