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車床故障排除步驟：檢查主軸軸向竄動(dòng)和主軸徑向跳動(dòng)。電主軸是最近幾年在數(shù)控機(jī)床領(lǐng)域出現(xiàn)的將機(jī)床主軸與主軸電機(jī)融為一體的新技術(shù)，它與直線電機(jī)技術(shù)、高速刀具技術(shù)一起，將會(huì)把高速加工推向一個(gè)新時(shí)代。主軸軸向竄動(dòng)：將百分表表座固定在床身上，將百分表壓在主軸端面上，用銅棒輕輕的敲主軸后端，觀察百分表跳動(dòng)情況，如百分表跳動(dòng)在0.03mm以內(nèi)，表示主軸軸向竄動(dòng)正常，如大于0.03mm，則主軸軸向竄動(dòng)間隙過大。機(jī)床主軸由內(nèi)裝式電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)，從而把機(jī)床主傳動(dòng)鏈的長度縮短為零，實(shí)現(xiàn)了機(jī)床的“零傳動(dòng)”。

如果電機(jī)不內(nèi)置，則在高速下由皮帶和或齒輪等中間傳動(dòng)件產(chǎn)生的振動(dòng)與噪音等問題很難解決，會(huì)大大降低高速加工的精度和表面質(zhì)量，并對車間環(huán)境產(chǎn)生嚴(yán)重的噪聲污染。皮帶主軸不能在超過20000轉(zhuǎn)/秒的速度下穩(wěn)定工作，必須選用電主軸。高速加工對主軸運(yùn)轉(zhuǎn)的角加速度有極高的要求，實(shí)現(xiàn)這一嚴(yán)酷要求經(jīng)濟(jì)的方法，就是盡可能把傳動(dòng)系統(tǒng)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量減至較小。而為了達(dá)到這個(gè)目的，只有將電機(jī)內(nèi)置，取消齒輪、皮帶等一系列中間傳動(dòng)環(huán)節(jié)。

電主軸由無外殼電機(jī)、主軸、軸承、主軸單元?dú)んw、驅(qū)動(dòng)模塊和冷卻裝置等組成。電機(jī)的轉(zhuǎn)子采用壓配方法與主軸做成一體，主軸則由前后軸承支承。而為了達(dá)到這個(gè)目的，只有將電機(jī)內(nèi)置，取消齒輪、皮帶等一系列中間傳動(dòng)環(huán)節(jié)。電機(jī)的定子通過冷卻套安裝于主軸單元的殼體中。主軸的變速由主軸驅(qū)動(dòng)模塊控制，而主軸單元內(nèi)的溫升由冷卻裝置限制。在主軸的后端裝有測速、測角位移傳感器，前端的內(nèi)錐孔和端面用于安裝刀具。