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發布時間:2021-07-18 11:17  





汽車水箱風扇是向里面吹風還是向外面排風?
首先需要說明的汽車水箱風扇的運行原理,很多人認為汽車水箱風扇是用來吹風為前置散熱水箱降溫,否則也不會把風扇設計在汽車水箱的后面或中間位置;然而這種理解是錯誤的,因為這里涉及到一個常識性問題。汽車在行駛中需要克服風阻,空氣在重力的作用下無死角的環繞在汽車周圍;那么汽車在行駛中則需要“推開”空氣才能行駛,這種推力會損耗汽車的輪上功率——可定義為行駛阻力。
為了克服行駛阻力汽車總會設計的越發低矮,以減少撞風面的方式降低行駛阻力。同理,飛機的設計也是這樣,只有前進的阻力越小動力損耗才會越低——重點:噴氣式飛機的動力角度是怎樣的呢?很顯然是讓氣流往后吹,如果把發動機的角度調整到往前吹,飛機是不是會“倒車”了呢?顯然也是沒有爭議的,到此為止汽車散熱風扇的“風向”也就有標準了。
風阻是靜態阻力,風扇如果往前吹那就等于給汽車加上了一個低功率的“噴氣式發動機減速器”。動態的阻力等于倍數級加大風阻,這會大大降低從汽車的動力并大大提升車輛的油耗。所以汽車是不可能這樣設計的,汽車水箱風扇的主要作用不是吹風而是“抽風”;汽車在行駛中會在發動機艙內形成紊流,通過散熱風扇的吸力才能將紊流引導為固定流向的氣流,從而起到有效的散熱。

汽車水箱主要是講汽車運行中產生的熱量分散出去的裝置,通常情況下汽車水箱里的水很長時間充滿一次就可以了,可是在汽車的長期運行下發現,汽車水箱會出現經常沒有水的情況,這時就要對汽車進行檢修,汽車水箱經常缺水的原因有:
1、冷卻系統漏水,這可以從外觀很容易的發現,大多是水箱、各接頭部位、膠管、熱風機等;
2、氣缸墊沖壞。水從墊子沖壞的部位進入氣缸蒸發掉或者漏入機油盤,如果水缺得快而且從排氣管大量的冒出水蒸汽或者拉出機油尺看到機油發白乳化就可以判斷是氣缸墊損壞;
3、水溫經常達到正常以上造成蒸發以至于缺水,建議檢查節溫器是否損壞、散熱器是否堵塞、散熱器前面是否雜物過多、散熱器是否凍住(冬天尤其要重視)。
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汽車水箱又稱散熱器,是汽車冷卻系統中主要機件;其功用是散發熱量,冷卻水在水套中吸收熱量,流到散熱器后將熱量散去,再回到水套內而循環不斷保溫的效果。它還是汽車發動機的重要組成部分。
水箱是水冷式發動機的重要部件,作為水冷式發動機散熱回路的一個重要組成部件,能夠吸收缸體的熱量,防止發動機過熱由于水的比熱容較大,吸收缸體的熱量后溫度升高并不是很多,所以發動機的熱量通過冷卻水這個液體回路,利用水作為載熱體傳導熱,再通過大面積的散熱片以對流的方式。
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垃圾桶使用的誤區
垃圾桶在我們生活中是非常重要的,但是很多人在使用垃圾桶的時候會出現一些誤區,今天就來和大家點明一下:
誤區一:居民誤認為大棒骨是廚余垃圾,比較容易處理,事實上,大棒骨因為“難腐蝕”被列入“其它垃圾”。其實類似的還有玉米核、堅果殼等。而雞骨等則是廚余垃圾。
誤區二:廁紙是紙,也可以放到可回收垃圾桶中。像廁紙衛生紙這種都是遇水即溶的,不算是可回收物。
誤區三:廚余垃圾裝袋扔進垃圾桶內。塑料袋很常用,大家都知道它是比較難腐蝕的,塑料袋本身是可回收垃圾的。可分類垃圾桶廠家介紹正確做法應該是將廚余垃圾先倒入垃圾桶,然后再將塑料袋另扔進“可回收垃圾”桶。
