A225連鑄機用減速機電話專業團隊在線服務 無錫泰林

　　我們知道，減速機的使用壽命是由外部載荷大小和內部磨耗速率決定的。其內外負荷過大易導致齒折斷、軸折斷和運動部件的磨損，而運動部件的磨耗又會導致潤滑油膜形成困難，因此，在減速機已經合瑙先型、并使用硬齒面齒輪的情況下，提高其使用壽命的方法如下

　　一、是要避免減速機所驅動的部件產生過大的外負荷。

　　二、是減速機內部軸承或齒輪等零部件磨耗要控制在合理的范圍。

　　三、是要盡可能保證其軸承內部和齒輪嚙合面間成全流體動力潤滑油膜。

　　正確安裝減速機，避免產生過大的附加力，減速機安裝必須符合相應的其安裝要求，避免因對中不良、配合精度不足、振動過大等原因，導致過大的附加力(即增加外載荷)，從而加速減速機的損壞。這類故障，在運行初期或運行中，應及時發現并設法解決，否則，可能振動載荷而導致磨損加速或軸承跑圈等異常情況，減少減速機使用壽命。

減速機準備和執行安裝的幾點注意事項

　　驅動器上的抬舉勾環是用以方便地抬驅動器的。

　　基座尺寸必須足夠大，而且抗振。

　　牢固地安裝減速機。

　　確保良好的通風性。

　　充分利用軸端的螺紋孔確保軸與被驅動零件牢固連接避免軸震動(這樣會損壞軸承)。

　　輸出軸和被驅動的機器之間優先使用柔性連接。

　　起動電機前確保被驅動的零件與輸出軸之間已用鍵穩固連接。

　　在軸安裝型齒輪箱上使用帶有橡膠緩沖的扭矩臂。

　　減速機內壓大于外界大氣壓是漏油的主要原因之一，如果設法使機內、機外壓力均衡，漏油就可以防止。減速機雖都有透氣帽，但透氣孔太小，容易被煤粉、油污堵塞，而且每次加油都要打開檢查孔蓋板，打開一次就增加一次漏油的可能性，使原本不漏的地方也發生泄漏。為此，制作了一種油杯式透氣帽，并將原來薄的檢查孔蓋板改為6mm厚，將油杯式透氣帽焊在蓋板上，透氣孔直徑為6 mm，便于通氣，實現了均壓，而且加油時從油杯中加油，不用打開檢查孔蓋板，減少了漏油機會。