海南M型立式蝸輪蝸桿減速機型號信息推薦 泰林機械

　　自20世紀60年代以來，中國先后制訂了JB1130-70《圓柱齒輪減速器》等一批通用減速器的標準，除主機廠自制配套使用外，還形成了一批減速器專業生產廠。全國生產減速器的企業有數百家，年產通用減速器25萬臺左右，對發展中國的機械產品作出了貢獻。

20世紀60年代的減速器大多是參照蘇聯20世紀40-50年代的技術制造的，后來雖有所發展，但限于當時的設計、工藝水平及裝備條件，其總體水平與國際水平有較大差距。

改革開放以來，中國引進一批先進加工裝備，通過引進、消化、吸收國外先進技術和科研攻關，逐步掌握了各種高速和低速重載齒輪裝置的設計制造技術。材料和熱處理質量及齒輪加工精度均有較大提高，通用圓柱齒輪的制造精度可從JB179-60的8-9級提高到GB10095-88的6級，高速齒輪的制造精度可穩定在4-5級。部分減速器采用硬齒面后，體積和質量明顯減小，承載能力、使用壽命、傳動效率有了較大的提高，對節能和提高主機的總體水平起到很大的作用。

中國自行設計制造的高速齒輪減(增)速器的功率已達42000kW，齒輪圓周速度達150m/s以上。但是，中國大多數減速器的技術水平還不高，老產品不可能立即被取代，新老產品并存過渡會經歷一段較長的時間。

　　齒輪減速機會有怎樣的常見故障？

　　常見故障：震動。緣故是：傳動系統不太好，聯接構件松脫，協調進度被毀壞，穩定平衡被毀壞。處理方法：檢查并調節設備的管理中心部位，扭緊松脫地腳螺栓，檢查電機轉子的轉子動平衡。

　　常見故障：噪聲很大。緣故：潤滑不良，齒輪嚙合不良，各構件精密度減少，損壞比較嚴重。處理方法：檢查并更換潤滑脂;檢查并調節齒輪嚙合;檢查調節和配對性。

　　常見故障：密封性泄露。緣故：水泵密封，設備密封性損壞油量過高;滾動軸承或電動機軸毀壞;更換水泵密封;設備密封性應調節到需要的油量，更換軸或滾動軸承。

　　常見故障：滾動軸承溫度高，緣故是：潤滑不良，損壞比較嚴重，安裝品質差，處理方法：檢查油量;汽壓或油品;更換滾動軸承;檢查并調節安裝空隙。

　　圓柱體減速機常見故障修補技術性

　　1.拆裝連軸器，檢查校正和損壞。

　　2.檢查圓柱體減速機外殼是不是有缺陷和毀壞，并在測量和檢查全過程中密封性連接頭表層。

　　3.清理減速箱內的植物油脂和臟物，檢查齒面損壞水平;檢查相互配合空隙和齒合。

　　4.檢查滾動軸承，測量并調節空隙。

　　減速電機一般用于低轉速大扭矩的傳動設備，把電動機、內燃機或其它高速運轉的動力通過減速機的輸入軸上的齒數少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的。

　　蝸輪蝸桿減速電機的原理

　　1、降速同時提高輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機輸出乘減速比，但要注意不能超出減速機額定扭矩;

　　2、減速同時降低了負載的慣量，慣量的減少為減速比的平方;

　　3、從大動力的傳輸工作，到小負荷，的角度傳輸都可以見到它的應用;

　　4、在工業應用上，減速機具有減速及增加轉矩功能。