機(jī)械立體車(chē)庫(kù)安裝誠(chéng)信企業(yè) 泰安恒遠(yuǎn)智能

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發(fā)布時(shí)間：2021-09-02 18:09

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視頻作者：泰安市恒遠(yuǎn)智能科技有限公司

機(jī)械立體車(chē)庫(kù)

機(jī)械立體車(chē)庫(kù)鋼結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)與設(shè)計(jì)方法

1：可靠性高

鋼材在生產(chǎn)時(shí)，整個(gè)過(guò)程可嚴(yán)格控制，質(zhì)量比較穩(wěn)定，，剛才組織均勻，接近于各向同性勻質(zhì)體;剛才對(duì)物理力學(xué)特性與工程力學(xué)對(duì)材料性能做的基本假定符合較好；鋼結(jié)構(gòu)的實(shí)際工作性能比較符合目前采用的理論計(jì)算結(jié)果，計(jì)算結(jié)果可靠，所以說(shuō)鋼結(jié)構(gòu)的靠靠性高。

2：材料的強(qiáng)度高，鋼結(jié)構(gòu)自重小

預(yù)混凝土等材料相比，雖然鋼材的重力密度大，但它的強(qiáng)度和彈性模量較高，而且強(qiáng)度與重力密度之比也高得多，再同樣的受力條件下，鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的截面積要小得多，結(jié)構(gòu)的自重小。為了保證載車(chē)板能橫移到預(yù)定位置以及載車(chē)板能上升或下降到規(guī)定位置，采用了行程開(kāi)關(guān)。鋼結(jié)構(gòu)的自重小，從而便于運(yùn)輸與安裝，可減輕基礎(chǔ)的負(fù)荷，降低地基和基礎(chǔ)部分的造價(jià)。

機(jī)械車(chē)庫(kù)機(jī)械立體車(chē)庫(kù)安裝

機(jī)械立體車(chē)庫(kù)安裝中的無(wú)避讓立體車(chē)庫(kù)下層汽車(chē)停于地面，與日常停車(chē)相同，無(wú)需升降橫移立體車(chē)庫(kù)中起吊綱繩或鏈條造成的人為“窄門(mén)”。為新手順利停車(chē)提供了便利，使用便捷性是傳統(tǒng)升降橫移立體車(chē)庫(kù)望塵莫及的。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速的發(fā)展，城市交通擁堵和停車(chē)難的問(wèn)題成了影響城市發(fā)展的重要因素之一，傳統(tǒng)的車(chē)庫(kù)己經(jīng)不能適應(yīng)城市發(fā)展的要求，再加上我國(guó)汽車(chē)保有量的不斷增加，自動(dòng)立體車(chē)庫(kù)成為解決這一問(wèn)題的必然途徑。上層車(chē)位停車(chē)時(shí)，結(jié)構(gòu)框架向外移動(dòng)到通道位置后，后載車(chē)臺(tái)板降至地面，存取汽車(chē)不須拐90°彎，可直接駛?cè)耄ǔ觯o(wú)避讓立體車(chē)庫(kù)是一種標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品，可進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化、集約化生產(chǎn)，可減少重復(fù)設(shè)計(jì)及管理成本并可大幅度提高生產(chǎn)效率，并有利于互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷(xiāo)及有利于提高產(chǎn)品質(zhì)量、進(jìn)一步降低制造營(yíng)銷(xiāo)成本，平均到每個(gè)車(chē)位綜合成本可控制到一萬(wàn)元以下。

機(jī)械車(chē)庫(kù)

機(jī)械、立體車(chē)庫(kù)的自動(dòng)存取車(chē)控制系統(tǒng)包括弱電與強(qiáng)電兩套系統(tǒng)。弱電系統(tǒng)主要包括各種信號(hào)的、報(bào)警與控制輸出。機(jī)械車(chē)庫(kù)中升降橫移式立體車(chē)庫(kù)采用模塊化設(shè)計(jì)，每單元可設(shè)計(jì)成兩層、三層、四層、五層、半地下等多種形式，車(chē)位數(shù)從幾個(gè)到上百個(gè)。PLC輸出信號(hào)給接觸器線(xiàn)圈，控制接觸器的接通與關(guān)斷。強(qiáng)電系統(tǒng)包括載車(chē)板電機(jī)控制線(xiàn)路、控制電機(jī)正反轉(zhuǎn)接觸器、到位限位及載車(chē)板的上下行程限位。車(chē)庫(kù)采用車(chē)位檢測(cè)裝置代替人工找位，用升降裝置輸送汽車(chē)到位。系統(tǒng)在面板處設(shè)有急停開(kāi)關(guān)，當(dāng)發(fā)生意外時(shí)，按下急停開(kāi)關(guān)。