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一;逾期裝船實際上是一種事實上的違約行為;它直接違背了合同、對裝船期的約定。

　　二;逾期裝船后倒簽提單是一種商業欺詐行為;

　　三;逾期裝船也是導致貨款被拒付的重要誘因;特別是在近洋運輸中，對進口中間商來說，尤其不能接受，即使是一天的逾期倒簽，也很可能導致對方以種種理由拒付貨款。

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    習慣上的變通辦法是由托運人出具保函，要求承運人不要將 大副收據上所作的有關貨物外表狀況不良的批注轉批到提單上，而根據保函簽發清潔提單，以使出口商能順利完成結匯。但是，承運人因未將大副收據上的批注轉移提單上，承運人可能承擔對收貨人的賠償責任，承運人因此遭受損失，應由托運人賠償。廣州到基加利散貨雙清報價服務熱線。


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運輸單據

運輸單據的種類很多，包括海運提單（Ocean Bill of Lading）、海運單（Sea Waybill）、航空運單（Air Waybill)、鐵路運單（Rail Waybill）、貨物承運收據（Cargo Receipt）和多式聯運單據（MTD）等。

海運提單

承運人已接管貨物或已將貨物裝船并保證在目的地交付貨物的單證。海運提單是承運人收到貨物后出具的貨物收據，也是承運人所簽署的運輸契約的證明，提單還代表所載貨物的所有權，是一種物權憑證。

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在此環節，須注意：

根據發運計劃，及時和相關采購人員及供應商溝通獲得準確的貨物數據，此為進行配箱測算的前提條件。

根據貨物數據（有實地貨物勘查）進行合理配箱測算，力爭做到用箱少，單箱超長超寬超高少，單箱不超重且重量分布平衡。

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