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發(fā)布時(shí)間:2020-08-07 12:01  





排氣出口則設(shè)置在了前面,并且安裝有排氣火花熄滅器,對(duì)廢氣進(jìn)行冷卻,避免廢棄夾帶火花。
與重汽MC11匹配的是采埃孚16擋手動(dòng)變速箱,質(zhì)量穩(wěn)定可靠,在高速公路行駛可以發(fā)揮其更加優(yōu)異的性能,兼顧動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性。
該變速箱配備液力緩速器,在多坡地區(qū)可以減少剎車頻率,實(shí)現(xiàn)無(wú)磨損制動(dòng),降低剎車系統(tǒng)溫度過(guò)高的風(fēng)險(xiǎn),利于延長(zhǎng)剎車片壽命。緩速器尤其適合長(zhǎng)下坡路段時(shí)使用,能夠帶來(lái)更高的運(yùn)營(yíng)效率與安全性。
汕德卡主駕座椅配置更高,除了具備多項(xiàng)調(diào)節(jié)功能外,新加入通風(fēng)和加熱功能 ,這在國(guó)內(nèi)商用車市場(chǎng),尤其是旗艦重卡領(lǐng)域,還是首ci出現(xiàn)。可見(jiàn)汕德卡在人性化方面,對(duì)標(biāo)的已經(jīng)不是自主品牌的旗艦車型,而是真正在對(duì)標(biāo)國(guó)際高duan車型了。
拿到了國(guó)六,600馬力門票機(jī)動(dòng)車第六階段污染物排放標(biāo)準(zhǔn)(國(guó)六)的實(shí)施,倒逼車企在研發(fā)和技術(shù)儲(chǔ)備上加快了腳步,短短幾個(gè)月的時(shí)間,各大車企紛紛推出具備國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的車型,一時(shí)間,好像大家都已經(jīng)具備了成熟的國(guó)六技術(shù)。但有一點(diǎn),在國(guó)六大馬力領(lǐng)域,目前只有少數(shù)幾家達(dá)到600馬力這個(gè)高度,汕德卡就是其中一個(gè),其搭載的MC13發(fā)動(dòng)機(jī)較大功率已經(jīng)達(dá)到了600馬力。
汕德卡車橋
MCY13Q驅(qū)動(dòng)橋源自德國(guó)MAN公司MCY系列驅(qū)動(dòng)橋,根據(jù)中國(guó)路況承載特點(diǎn)進(jìn)行適應(yīng)性開(kāi)發(fā),更符合國(guó)內(nèi)路況和運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀;優(yōu)點(diǎn)是:結(jié)構(gòu)緊湊自重輕、專業(yè)技術(shù)性能強(qiáng)、gao端材料品質(zhì)高。MCY系列驅(qū)動(dòng)橋是歐洲使用率較高的驅(qū)動(dòng)橋,在歐洲經(jīng)過(guò)了山地和高原等各種路況的驗(yàn)證;MCY13Q后橋是標(biāo)載工況下的是目前品質(zhì)穩(wěn)定的輕量化后橋;等高斜齒設(shè)計(jì),齒輪抗沖擊更耐磨,壽命長(zhǎng),故障率更低: