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發布時間:2021-07-26 09:31  







通過空氣斜槽觀察窗或打開斜槽上部排氣口,如發現槽體內物料有“鼓包”現象,則是多孔板,應更換多孔板,多孔板的安裝要和斜槽相應平齊,接頭處用粘接劑糊死,等粘接劑干燥后開車,否則,多孔板容易松動。 漏風處用橡皮、石棉繩加強密封,斜槽進料端上部設鎖風裝置,斜槽側部和上部每隔一定距離裝一個測壓管,如發現壓力有變化應查找原因,采取相應措施。

空氣輸送斜槽利用氣流沿管路輸送散粒物料的裝置。有吸送式、壓送式和混合式三種。其工作原理是利用氣流的動能使散粒物料呈懸浮狀態隨氣流沿管道輸送:
①吸送式。抽風機啟動后,整個系統呈一定的真空度,在壓差作用下空氣流使物料進入吸嘴,并沿輸料管送至卸料處的分離器內,物料從空氣流中分離后由分離器底卸出,氣流經除塵器凈化后再經消聲器排入大氣。優點是供料簡單,能從數處同時吸取物料。但輸送距離短,生產率低。密封性要求高。
②壓送式。鼓風機將空氣壓入輸送管,物料從供料器供入,空氣和物料的混合物沿輸料管被壓送至卸料處,物料經分離器后卸出,空氣經除塵器凈化后排入大氣。特點與吸送式相反,可同時將物料輸送到幾處,輸送距離較長,生產率較高,但結構復雜。
③混合式。為上述兩種形式的組合。

每到下雨天,非凡是夏季下雨較大時,生料磨開車,斜槽輸送正常,一旦生料庫存高,生料磨電避峰或點檢時,斜槽輸送回灰料輕易堵塞,經查找原因發現有以下幾種情況:
立磨旋風分離器頂部在長期運轉中被磨透多個小孔洞,雨水通過這些孔洞進入生料輸送系統,被雨水浸濕的部分濕料造成旋風分離器和生料輸送長斜槽的堵塞?! ☆A防措施:將旋風分離器頂部的孔洞封好,并定期檢查漏洞,防止雨水進入;為防止雨水從不易觀察的漏洞進入旋風分離器系統,在下雨之前開啟立磨系統,即使有雨水進入生料輸送系統,在大量成品生料的熱量蒸發下也能將雨水蒸干,而不會導致堵塞現象;生料庫存非凡高或點檢沒有結束時,將入磨熱風閥門打開50%,有80℃左右熱風通過立磨旋風分離器,將漏進的雨水蒸發。

氣體輸送斜槽阻塞的解決方案
(1)當入磨水泥熟料溫度低于50℃時。應關閉冷卻水,磨內灑水量應操縱不超過磨機生產量的2%,磨機筒身體之外灑水,作業員要用心觀查磨體地腳螺栓,發生其地腳螺栓松脫應關閉冷卻水并解決。開磨時不必馬上開冷卻水,等氣體斜槽輸送物料數分鐘再開冷卻水,入磨物料濕成分大時,解決物料風干解決。
(2)當出磨物料含渣較多時,查驗磨尾篦板。如篦板篦縫過大,應補焊或拆換,拆換或改善旋轉篩排渣設備。阻攔較多的鐵屑進到斜槽。
(3)根據氣體斜槽視窗或開啟斜槽上端排氣管,如發覺槽身體物料有“起包”狀況,則是多孔結構板裂開,應拆換多孔結構板,多孔結構板的安裝要和斜槽相對齊平,接頭處用粘結劑糊死,等粘結劑干躁后駕車,不然,多孔結構板非常容易松脫。
(4)透風處用橡皮擦、石棉布提升密封性,斜槽入料端上端設鎖風設備,斜槽邊側和上端每過一定間距裝一個U形管,如發覺工作壓力有轉變應搜索緣故,采取有效對策。
(5)斜度尺寸是決策物料在槽體健身運動速率的關鍵要素。斜度提升1%,總流量約提升20%上下。被輸送物料粒度分布、黏度、環境濕度、當然休止角大及輸送路途較長時,斜度應取大些,斜度偏小,對生產制造危害過大時應擴大斜度或擴大離心風機氣壓排風量,改善離心風機進通風風管。
(6)泊車前,先終止磨機上料,將斜槽內物料輸送整潔再泊車,駕車時,先開斜槽數分鐘再上料。
(7)為了更好地使上槽體余氣立即排出來,在斜槽尾端上邊設排汽管或安裝布袋子排氣管。各節上槽體需設1~兩個排氣管,并且用過慮層、鐵網密封。
(8)在氣體輸送斜槽入料端裝全自動警報系統。一旦阻塞,全自動關掉入料口或全自動泊車。