上海壓路機報價優惠報價

安全施工以及施工中的注意事項：

1、膠輪壓路機在工作時用低速，工作時注意前后左右有無人員或障礙物，有事提前鳴笛提示或找人清理做出標識，再進行作業。

2、注意多臺壓路機聯合作業時行保持隊形及間隔距離（前后3-5米，左右0.5-1米），在坡道時應低速（0-7km/h）行駛，防止慣性滑坡，碾壓時必須遵照施工人員規定的碾壓工藝碾壓，在碾壓中不得漏壓，不能隨便更換碾壓速度，不得隨便停車。

3、壓路機運行中嚴禁維修或者加油，壓路機運行時駕駛員嚴禁離開機器，嚴禁任何人員在行駛中上下機器，嚴禁穿拖鞋短褲涼鞋戴耳機上班。

高填方土石碾壓

高填方土石路基要做到均勻、密實、穩定，施工難度很大。一般在地形復雜的斜坡溝谷地帶，同一斷面上的填筑高度差別較大，基底工作面不易形成，使填筑層變厚。當施工工期緊，成型路基的自然沉降時間又不足時，就容易引起地面開裂、塌陷、下沉、變形及翻漿等多種病害。采用靜壓1遍 強振3-4遍 弱振2遍 靜壓1遍，行走速度控制在4km/h以內的方式進行，具體方法如下：1、壓實路面應從道路兩側邊緣開始，逐步碾壓移向道路中心。

而現有靜碾及振動壓路機施工，在客觀上還不能有效的解決土石泥填高填方路基基礎的差異變形。目前，提高路基壓實密度的方法主要是采用強夯或沖擊壓路機進行壓實施工，考慮到工期和施工效率的因素，應沖擊壓路機。

含水量比較高的土石方壓實

含水量比較高的土石方壓實土中含水量對壓實效果的影響比較顯著。回填土含水量過大、過小都難以夯壓密實。為此，要求回填土應有的含水量，也就是當土壤在這種含水量的條件下壓實時，能獲得密實度，而且所需的夯擊能。4、在變速和換向的時候，應該先停下機器，變速的時候應該降低內燃機的轉速。所以，當回填土過濕時，使土體不能完全壓實，而且容易形成“橡皮土”使壓實無法進行。

在黃土地區，特別是濕性黃土地區，現有的震動壓路機的施工壓實方法不能有效的消除因高填方路基和濕性黃土路基產生的不均勻沉降，從而造成明顯的工后沉降，導致路面出現裂縫，結構破壞。