柴油發電機組工廠貨真價實 中能機電科技

發電機組和市電該怎樣轉換？

國產發機要加裝停車閥保證自控制停車條件的雙電源自轉換柜（ATS柜），即配套發電機組智能自轉換系統。

原理：雙電源自轉換關雙系統電源（雙電源）利用電磁線圈瞬轉換向負荷供應電力轉換關關電磁線圈做轉換作使其通電作再通電由于采用平消耗電力零瞬勵磁式機械保持型結構關平作通機械性保持觸點接通狀態

柴油發電機和市電能同時供電嗎？

如果二者同時供電，柴油發電機會容易損壞，市電會因保護而跳閘。如果遇到特別大的變壓器的話還會損壞斷路器和隔離開關；

柴油發電機組作為應急備用電源，大多數時間發電機組處于待機備用的狀態。一旦市電停電，柴油發電機組就得【起的動，供得上】，不然作為備用電源的發電機組就失去其意義。如何才能在急需時發揮它的作用，亞虎動力提醒：需加強日常的維護保養。

在實際工作中，由于小小的維護疏忽和缺乏專人的檢查引起許多嚴重故障的發生。例：油箱間的儲油箱，會因為大氣中水氣在溫度的變化發生冷凝現象，導致柴油含水量超標；不同行業（工農商業領域、化工領域、科技領域及日常生活）、不同區域（沿海地區、高原地區）及不同工作用途需要的發電機組也不一樣，用戶需根據實際用途情況選擇合適的發電機組。這樣的柴油進入發發動機高壓油泵，會銹蝕零件—柱塞，嚴重損壞機組。定期維護可避免這樣的情況發生。

柴油發電機組排氣冒黑煙特征、產生原因及排除方法

1、柴油機負荷超過規定。（排除方法：降低負荷使之在規定范圍內）

2、各缸供油量不均勻。（排除方法：調整噴油泵）

3、氣門間隙不正確、氣門密封不良，導致氣門漏氣。（排除方法：調整氣門間隙，檢查帶封錐面）

4、噴油提前角太小噴油太遲，使部分燃油在排氣管中燃燒。（排除方法：調整噴油提前角）

5、進氣量不足：空氣濾清器或進氣管阻塞，渦輪增壓器壓氣機殼過臟等。（排除方法：清洗和清除塵埃污物，必要時更換濾芯）

6、滑輪增壓器彈力氣封環燒損或磨損，渦輪各接合面漏氣等。（排除方法：檢查或更換氣封環，擰緊接合面螺釘）

機組運行

1、發電機組啟動運行后，檢查控制箱模塊各項參數：機油壓力、水、電壓、平率等是否在允許的范圍內；潤滑油的壓力不得低于150kpa，冷卻水不得高于95℃；

2、檢查柴油發電機組油路、水路及電氣的滲透情況。

機組關閉

（一）正常停機

關機前須卸掉負載后再分閘，斷開負荷后需空載運行3~5s停機。

（二）緊急停機

發電機組運轉出現異常情況時，須立即停機，緊急停機時，按下急停按鈕，發動機自動停機。