扒渣機無力挖掘無力是挖掘機典型故障之一。對于挖掘無力可分為兩種情況:一種為挖掘無力,發動機不憋車,感覺負荷很輕;第二種為挖掘無力,當動臂或斗桿伸到底時,發動機嚴重憋車,甚至熄火。小型扒渣機采用挖機底盤原理設計制造,采用實心輪胎,雙行走馬達,雙油泵輸出,轉彎半徑更小,可實現360度原地旋轉,本機為四輪驅動,推動力大、扒取范圍廣、全斷面裝巖、不留##、不需要人工輔助清理工作面;采用模塊式生產,方便下井安裝作業,車身小、結構緊湊、低、機動靈活、工作穩定是狹窄面的機型。保養前液壓應將挖斗落至高空,斷電源,扳動各獨霸手柄、腳踏,使液壓系統卸載。班次保養建議:搜檢電纜、插座、插頭、有沒有破損,斷路器、接觸器、按鈕、教唆燈、##轉換開關等電器及其毗連線路是不是燒損、松脫,并實時進行修復更換。搜檢各標的方針毗連軸、轉軸、軸承等光滑部位,應精切過后地(每三天##)加注光滑油或鈣基油脂。搜檢液壓油箱油面高度,不足時要加油。工作速度變慢扒渣機工作速度變慢主要原因是整機各部磨損造成發動機功率下降與液壓系統內泄。扒渣機的液壓泵為柱塞變量泵,工作一定時間后,泵內部液壓元件(缸體、柱塞、配流盤、九孔板、龜背等)不可避免的產生過度磨損,會造成內漏,各參數據不協調,從而導致流量不足油溫過高,工作速度緩慢。這時就需要整機大修,對磨損超限的零部件進行修復更換。
扒渣機年終保養把油箱中的液壓油全部放盡打開油箱,取出吸油過濾器,洗凈后放回油箱,按原位安裝。油箱中從新注滿新油。檢查液壓和管道連接部位。管道有破損應馬上更換;連接部位有松動時擰緊管接頭。卸下并拆開下降閥,用壓縮空氣將閥芯吹凈后從新裝上。扒渣機每月保養檢查液壓油質和油位。升降臺升至時液壓油面應高出油箱底40-50毫米。液壓油油色變暗,油質發粘,或油中有砂礫等異物時,應及時更換液壓油。升降臺的液壓系統應用32#液壓油。

操縱扒渣機向前推進,把石料聚攏,同時把地面推平。確認轉載車輛進入扒渣機的卸載部位后把手柄扳至輸送正轉。操縱扒渣機先導閥依次讓大臂抬起、小臂伸出、把鏟斗放至與小臂約成一線的位置,然后將大臂放下、小臂收回(同時使大臂上下微動),即可將石料扒進運輸槽。利用撬杠將輪胎從輪輞上拆。注意,動作要輕柔配合要默契,避免被輪胎砸傷,并且要保護好氣門嘴。
將輪胎裝到輪輞上,裝上鎖圈、擋圈;安裝過程中要保護好氣門嘴。利用工地的空壓機充氣。同時可避免因過載閥經常溢流而產生油溫過高的現象。特別要注意不準使鏟斗直接撞擊運輸槽,否則將造成槽體嚴重變形。在扒渣機扒取過程中要經常留心刮板鏈是否在正常輸送,萬一卡住,要及時停止輸送,否則因過載,油溫將迅速升高,則不能繼續工作。