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發布時間:2020-12-03 05:00  









磷酸鐵鋰材料電池的出現,推動了鋰離子電池在電動車行業的發展和應用。隨著人們對電子產品的需求逐步增大和電子產品更新換代的速度逐步加快,并且受新能源汽車飛速發展的影響,全球市場對鋰離子電池的需求越來越大,電池產量的增速逐年增加。廢舊鋰電池如何回收處理?這是不少人比較關注的問題。對廢鋰電池進行科學有效的處理處置,不僅具有顯著的環境效益,而且具有良好的經濟效益。

做鋰電池的梯次利用機資源化回收還能形成商業化的,因為近幾年汽車行業大量轉入電動化,鋰電池的尋求增加,導致上游的材料價格非常高,金屬鈷價格60萬/噸,鎳10萬/噸,17萬/噸,90萬/噸。濕法回收技術工藝相對比較復雜,但該技術對鋰、鈷、鎳等有價金屬的回收率較高;得到的金屬鹽、氧化物等產品,高純度能夠達到生產動力電池材料的品質要求,適合三元電池,也是國內外技術回收企業所采用的主要回收方法。

在新能源汽車產業繁榮發展的同時,動力電池回收利用問題也已成為業內關注的焦點。無論是從保護還是資源大化利用角度而言,動力電池回收利用都已是箭在弦上,而動力電池回收利用也在逐漸彰顯其利用價值。電路板回收設備在回收處理工藝中,低限度降低了電池中重金屬鎘、電解液和其他有害物質對環境造成的污染,對廢舊鋰電池進行了安全的無害化處理及循環再利用,實現了對廢舊電池電子真正意義上的“綠色”再生,確保了公司能夠有效快速的實現新技術的產業化。在廢舊電池電子回收和處理、再生能源的研發和技術創新領域表現出了不可估量的前景。
