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              發(fā)布時(shí)間:2020-07-22 04:17  







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              2010年10月,支付寶推出國(guó)內(nèi)首1個(gè)二維碼支付技術(shù)。僅僅三年過(guò)后,中國(guó)移動(dòng)支付市場(chǎng)就進(jìn)入了爆發(fā)式增長(zhǎng),總體交易規(guī)模突破1.3萬(wàn)億元。

              2014年春節(jié)張小龍的微信團(tuán)隊(duì)推出的微信紅包創(chuàng)意讓市場(chǎng)陡然變天,微信支付從3.3%的市場(chǎng)份額占比一躍而起,支付寶在這一年的除夕度過(guò)了難熬的一天,就連馬云也不得不在感慨這場(chǎng)微信紅包的勝利簡(jiǎn)直是“珍珠港偷襲”。





              我國(guó)對(duì)老年人不管在就醫(yī)還是交通出行都會(huì)有比較人性化的減免政策。以往,只要年齡到了,憑或老人證,就能憑卡免費(fèi)乘車(chē)。但是對(duì)于老年人,記性不好是公認(rèn)的現(xiàn)象,出門(mén)了但是卡忘帶了這事很常見(jiàn)。現(xiàn)在好了,幫家里老年人完成人臉注冊(cè),在深圳地鐵11號(hào)線18個(gè)站點(diǎn)的智慧邊門(mén)刷臉免費(fèi)乘車(chē)。這無(wú)疑是一個(gè)信號(hào),刷臉支付在線下應(yīng)用場(chǎng)景進(jìn)一步完善、精細(xì)化,是刷臉支付應(yīng)用慢慢走向成熟的信號(hào)。








              目前,整個(gè)移動(dòng)支付刷碼乘車(chē)方面,支付寶已經(jīng)跟320多個(gè)公交地鐵城市合作,包括乘車(chē)碼、免密支付、智慧交通等各方面,目前僅支付寶乘車(chē)碼的用戶數(shù)已經(jīng)超過(guò)2億。在整個(gè)大出行領(lǐng)域,包括公交、地鐵、單車(chē)、停車(chē)等方面,支付寶服務(wù)用戶有將近4億。











              支付寶技術(shù)方面的能力。交通支付是閉環(huán)場(chǎng)景,而且對(duì)于支付環(huán)境有著特定的要求,例如消費(fèi)領(lǐng)域的支付需要保證至少有一端是在線的,才能成功;但是在移動(dòng)出行領(lǐng)域,網(wǎng)絡(luò)并不足夠好,而且需要快速通行,這就對(duì)交通支付提出了技術(shù)要求。支付寶的雙離線技術(shù)則很好地解決了這個(gè)問(wèn)題,另外支付寶還在利用自身的技術(shù)能力推動(dòng)地鐵二維碼在長(zhǎng)三角地區(qū)的互聯(lián)互通。









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