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      淄博宏偉泵業有限公司教大家如何提高潛水渣漿泵的揚程

      潛水渣漿泵在使用的過程中，會出現揚程低這種故障，那么導致潛水渣漿泵揚程低的原因是什么呢？有什么辦法解決呢？下面我們就一起來看看吧：

      揚程低的原因：

1、吸入管路系統進氣；

2、吸入管路或葉輪堵塞；

3、潛水渣漿泵進口閥門沒有展開或閥門已損壞造成泵氣蝕；

4、泵揚程低于管路實際揚程，而造成泵流量小；

5、管路汽蝕余量小于潛水渣漿泵必須汽蝕余量造成泵量小；

6、渣漿濃度太大。

      解決辦法：

1、排除進氣原因；

2、降低潛水渣漿泵渣漿濃度或換大一規格口徑的泵；

3、展開進口閥門或更換新閥門；

4、提高潛水渣漿泵揚程；

5、排除堵塞；

6、造管路裝置，使管路汽蝕余量大于泵必需汽蝕余量或換汽蝕性能滿足管路裝置要求的泵。

液下泵主要有以下零部件，現在詳細介紹如下：

      (1)葉輪  葉輪是液下泵的關鍵部件。

     按其機械結構可分為閉式、半閉式和開式三種。閉式葉輪適用于輸送清潔液體；半閉式和開式葉輪適用于輸送含有固體顆粒的懸浮液，這類泵的效率低。

    按吸液方式不同可將葉輪分為單吸式與雙吸式兩種。單吸式葉輪結構簡單，液體只能從一側吸入。雙吸式葉輪可同時從葉輪兩側對稱地吸入液體，它不僅具有較大的吸液能力，而且基本上消除了軸向推力。

     根據葉輪上葉片的幾何形狀，可將葉片分為后彎、徑向和前彎三種。由于后彎葉片有利于液體的動能轉換為靜壓能，故被廣泛采用；徑向葉片主要應用在部分流泵和無堵塞泵中；前彎葉片很少在液下泵中應用。

     (2)導葉和泵體  為了減少離開葉輪的液體直接進人泵殼時因沖擊而引起的能量損失，在葉輪與泵殼之間有時裝置一個固定不動而帶有葉片的導輪。導輪中的葉片使進入泵殼的液體逐漸轉向而且流道連續擴大，使部分動能有效地轉換為靜壓能。多級液下泵通常均安裝導輪。立式長軸泵特指LC型立式多級長軸液下泵，在離心泵的角度來看，就是在液下泵的性能上改進而來，使其性能大大高于液下泵，運行時的平穩性更強。

     蝸牛形的泵殼、葉輪上的后彎葉片及導輪均能提高動能向靜壓能的轉化率，故均可視作轉能裝置。

     (3)軸封裝置  由于泵軸轉動而泵殼固定不動，在軸和泵殼的接觸處必然有一定間隙。為避免泵內高壓液體沿間隙漏出，或防止外界空氣從相反方向進入泵內，必須設置軸封裝置。液下泵的軸封裝置有填料函和機械(端面)密封。填料函是將泵軸穿過泵殼的環隙作成密封圈，于其中裝入軟填料(如浸油或涂石墨的石棉繩等)。機械密封是由一個裝在轉軸上的動環和另一固定在泵殼上的靜環所構成。兩環的端面借彈簧力互相貼緊而作相對轉動，起到了密封的作用。除了要搞清楚以上兩點，還要詢問客戶抽取介質的情況，主要是關注沙質的粗細，顆粒直徑情況、大顆粒占得比重問題、沙層是堅硬還是松散。機械密封適用于密封要求較高的場合，如輸送酸、堿及有毒的液體。

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     QW系列潛水泥漿泵主要用于市政工程、工業、醫院、建筑、賓館、飯店等行業。用于排送帶固體及各種長纖維的淤泥、廢水、城市生活污水(包括有腐蝕、侵蝕性介質的場合)。

　　QW系列潛水排污泵體積小、結構緊湊、、可以根據用戶要求進行水位自動控制，并備有自動保護裝置及控制柜，雙導自動安裝系統等。

　　三、潛水泥漿泵使用條件

     1、 電機額定電壓380V(660v)，頻率50HZ三相交流電源。

　　2、輸送介質溫度不超過40oC。

　　3、輸送液體介質PH值為 4-10。

　　4、輸送介質中固相物容積比在2%以下。

　　5、輸送介質密度小于1.2*103Kg/m3

    SP液下渣漿泵為立式離心渣漿泵，浸入液下，用于輸送磨蝕性、粗顆粒、高濃度渣漿。不需要任何軸封和軸封水，在吸入量不足的工況下也能正常工作。

     主要適用于輸送腐蝕性、粗顆粒、高濃度渣漿。廣泛地應用于冶金、礦山、煤炭、電力、建材、環保等部門。

     SP型泵是立式離心渣漿泵，泵入口垂直向下，出口在泵的另一側垂直向上。泵主要由下濾綱、泵體、葉輪、軸、護板、支架等零件組成，泵上部有軸承支承；泵安裝在液下，不要任何軸封，過流部件采用耐磨材料。該型泵的傳動型式為BD和DC兩種，即皮帶傳動和直聯傳動。浸入液下的深度在標準尺寸范圍內可根據用戶的實際需要而定。立式液下渣漿泵占地面積小，重量輕，渣漿泵使用單位如占地面積有限，可適當選擇立式液下渣漿泵。從泵吸入口方向看為逆時針旋轉

     易損件壽命長；過流粒徑大；維護方便；運行費用低；可靠性高。