上海汽車減震器廠家推薦貨源 濮陽恒瑞德減震器

如果減震器沒有漏油的現象，則應檢查減震器連接銷、連接桿、連接孔、橡膠襯套等是否有損壞、脫焊、或脫落之處。若上述檢查正常，則應進一步分解減震器，檢查活塞與缸筒間的配合間隙是否過大，缸筒有無拉傷，閥門密封是否良好，閥瓣與閥座貼合是否嚴密，以及減震器的伸張彈簧是否過軟或折斷，根據情況采取修磨或換件的辦法修理。減震器是關乎行車舒適和安全的重要配件，發現問題請您及時到專業的維修技師幫忙檢測。

在汽車懸架系統中廣泛采用的是筒式減振器，且在壓縮和伸張行程中均能起減振作用叫雙向作用式減振器，還有采用新式減振器，它包括充氣式減振器和阻力可調式減振器。雙向作用筒式減振器工作原理說明。在壓縮行程時，指汽車車輪移近車身，減振器受壓縮，此時減振器內活塞3向下移動。活塞下腔室的容積減少，油壓升高，油液流經流通閥8流到活塞上面的腔室（上腔）。上腔被活塞桿1占去了一部分空間，因而上腔增加的容積小于下腔減小的容積，一部分油液于是就推開壓縮閥6，流回貯油缸5。這些閥對油的節約形成懸架受壓縮運動的阻尼力。好的減震器，首先彈簧硬度能夠充分支撐車身重量，包括剎車和轉向時的重量偏移。

汽車減震器短命是什么原因?

減震油封老化漏油，減震防塵套損壞沾染雜物摩擦損壞，經常處于顛簸的路況行駛。過減速帶橫沖直撞.....這些都是縮短減震器壽命的原因。

汽車減震器換什么牌子的好?換一套多少錢?

專業廠出的減震器質量再好，和原廠的也沒法比的，所以什么牌子的都不要緊，如果你想換好點的減震器，那就換原廠的吧，而且減震的效果和車的設計，車重等等有關系，因為不同車型是不同的廠家生產的，所以不論從做工，設計，參數方面，都不是一樣的，所以就算是同樣的減震裝在這些車上，效果也是不一樣的。當車子駛過壞路、鐵路軌道或者其它隆起物時，如果懸掛接觸到底，則應更換減震器。