雷州7層舊樓加裝電梯圖片服務(wù)至上,嘉鍵值得信賴

廣東嘉鍵專(zhuān)業(yè)加裝電梯，服務(wù)周到！

      通過(guò)發(fā)揮各級(jí)黨組織的作用，以加裝電梯為載體，帶動(dòng)居民自我管理、自我服務(wù)、民主自治，建基層治理探索新路子。

費(fèi)用攤分比例是大家關(guān)注的焦點(diǎn)。選定東麗園2街2座為突破口，引導(dǎo)高層住戶換位思考，設(shè)身處地考慮低層住戶利益問(wèn)題，達(dá)成高低層住戶利益化共識(shí)，協(xié)商得出合理的費(fèi)用攤分比例（占總投資費(fèi)用的分擔(dān)比例）：2樓至6樓住戶攤分比例分別為14%、17%、20%、23%、26%。

      同時(shí)，迅速組織全體住戶代表召開(kāi)安裝電梯發(fā)動(dòng)協(xié)商會(huì)議，討論電梯安裝方案、電梯品牌型號(hào)選定、工程費(fèi)用分?jǐn)偟?并選出6樓1戶業(yè)主黨員代表負(fù)責(zé)聯(lián)系安裝有關(guān)業(yè)務(wù)，形成由市民群眾提交“訂單”、社區(qū)黨委牽頭“接單”，物業(yè)公司、熱心黨員群眾共同“做單”的基層治理格局。

     

在過(guò)程中，黨員發(fā)揮帶頭作用。業(yè)主黨員代表主動(dòng)包辦挑電梯、選工程隊(duì)、計(jì)分?jǐn)傎M(fèi)用等各項(xiàng)工作，全程跟進(jìn)負(fù)責(zé)，攻克審批流程繁雜問(wèn)題。每層樓的黨員住戶挨家挨戶宣傳政策、收集信息，動(dòng)態(tài)掌握反映社情民意，居民群眾意見(jiàn)統(tǒng)一難問(wèn)題。四是業(yè)委會(huì)兜底管理。在街道辦事處、居委會(huì)、業(yè)委選委會(huì)和物管公司的共同努力下，順利選出東麗園小區(qū)業(yè)主，為電梯加裝工程和保養(yǎng)維修等服務(wù)提供組織保障。

老舊小區(qū)加裝電梯如何分?jǐn)傎M(fèi)用？

  上海是一個(gè)“參差不齊”的城市。楊浦、虹口區(qū)的老上海的街頭，四處林立著經(jīng)歷上海風(fēng)云變幻的老公房，老公房里住著很多見(jiàn)證上海滄桑的老人。

而很多這樣的房子，沒(méi)有電梯，為老人的生活帶來(lái)極大的不便。“老房煥新”步履維艱老舊住房加裝電梯已不是一件新鮮事。

2016年上海市住建委、規(guī)土局發(fā)布的滬建房修聯(lián)〔2016〕833號(hào)文件中即已提到【本市既有多層住宅增設(shè)電梯】一事，隨之在今年的政府工作報(bào)告中又再次被提及。

據(jù)非資料，2016年至今3年間，上海市僅有137臺(tái)電梯已完工投入運(yùn)行，73臺(tái)正在施工，占上海市所有非電梯樓棟的0.05%。

“老房煥新”可謂步履維艱。

首先，加裝電梯需要滿足如下幾個(gè)條件：房屋基本狀況允許物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)2/3業(yè)主同意加裝幢90%以上業(yè)主同意且其他業(yè)主無(wú)明確反對(duì)意見(jiàn)據(jù)貝殼研究院統(tǒng)計(jì)，上海市超過(guò)99.9%以上的無(wú)樓梯樓棟都不高于7層，90%以上的業(yè)主同意就意味著2~7層所有的業(yè)主必須都同意且1樓還必須有部分業(yè)主同意。

雖然為了進(jìn)一步推進(jìn)這一項(xiàng)目，上海市當(dāng)前已將90%的比例降至2/3，但同樣必須征詢相鄰業(yè)主和利益相關(guān)人的意見(jiàn)。所以，若是一樓、二樓業(yè)主堅(jiān)決不同意，那么這一措施仍然是非常難落地的。

安裝電梯本是一件利民惠民的好事，遲遲無(wú)法大規(guī)模落地，根本的原因還在于各項(xiàng)費(fèi)用的分配矛盾以及安裝電梯對(duì)本棟樓價(jià)值結(jié)構(gòu)的產(chǎn)生的影響從而造成業(yè)主的心理落差。

主要表現(xiàn)在以下兩個(gè)方面：高樓層房源會(huì)因?yàn)殡娞萆刀蜆菍訁s仍保持原價(jià)甚至有貶值的風(fēng)險(xiǎn)電梯的增設(shè)會(huì)增加高樓層的交易機(jī)會(huì)從而使低樓層的房源相比以前不那么好賣(mài)

廣州加裝電梯流程

加裝電梯總流程

1、 通過(guò)授權(quán)委托書(shū)推薦業(yè)主代表，組建“加裝電梯籌備會(huì)”；

2、 專(zhuān)業(yè)人員預(yù)判住宅樓是否符合裝梯條件，對(duì)樓內(nèi)業(yè)主進(jìn)行前期摸底。了解哪些業(yè)主受裝梯影響大，以及是否有什么比較好的解決方案；

3、 和電梯公司簽約，確定設(shè)計(jì)方案，與持反對(duì)意見(jiàn)的業(yè)主協(xié)商；

4、 向區(qū)規(guī)劃部門(mén)申請(qǐng)《建設(shè)工程規(guī)劃許可證》。需要文件：

（1） 申請(qǐng)函及申請(qǐng)表；

（2） 申請(qǐng)人的明文件；

（3） 電梯公司提供的設(shè)計(jì)圖紙及相關(guān)安全規(guī)范證明；

（4） “雙2/3”業(yè)主的個(gè)人身份復(fù)印件和房產(chǎn)證等證明材料，以及同意增設(shè)電梯和送審設(shè)計(jì)方案的書(shū)面文件；

（5） 與相關(guān)業(yè)主進(jìn)行協(xié)商的書(shū)面材料；

（6） 其他法定資料。

符合要求后進(jìn)行批前公示，征詢?cè)鲈O(shè)電梯利害關(guān)系人的意見(jiàn)，公示期不少于20天。

5、 辦理《建設(shè)工程規(guī)劃許可證》，并向街道辦和消防部門(mén)備案；

6、 土建施工環(huán)節(jié)：根據(jù)實(shí)際情況辦理管線移位、增裝電梯獨(dú)立電表等業(yè)務(wù)；

7、 交付驗(yàn)收環(huán)節(jié)，確定使用管理者和維保機(jī)構(gòu)，保證日常管理、維護(hù)；

8、 運(yùn)行使用。

首先 協(xié)調(diào)業(yè)主意愿

一、可加裝電梯的硬性條件

1、4層及以上的多業(yè)主無(wú)電梯住宅；

2、電梯不能占用市政建設(shè)的道路空間；

3、如果電梯需要占用居民們出行的通道，那么剩余通道的寬度至少要保證有1.5米；如果通道還要過(guò)機(jī)動(dòng)車(chē)，那這條通道至少要有4米寬。這些都是能否裝梯的硬性條件。

廣州70個(gè)小區(qū)將加裝電梯

  廣州加裝電梯數(shù)量保持全國(guó)各大城市首位，今年將繼續(xù)大力推進(jìn)加裝電梯工作，讓人民群眾更有獲得感。廣州市老舊小區(qū)住宅試點(diǎn)成片連片加裝電梯規(guī)劃方案編制開(kāi)始招標(biāo)，將挑選70個(gè)小區(qū)進(jìn)行成片連片電梯規(guī)劃設(shè)計(jì)方案的編制工作，推動(dòng)形成成片連片電梯加裝示范效應(yīng)。

    成片連片加裝電梯 將大幅提高審批效率

   根據(jù)要求，2020-2021年，總結(jié)試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)，研究推廣老舊小區(qū)住宅成片連片加裝電梯工作，廣州市規(guī)劃和自然資源局開(kāi)展成片連片加裝電梯規(guī)劃設(shè)計(jì)方案的編制工作，方案要求“摸清底數(shù)，注重制度創(chuàng)新，加強(qiáng)規(guī)劃指引”，以老舊小區(qū)改造試點(diǎn)工作為抓手，通過(guò)采取更加有力的措施，營(yíng)造加裝電梯居民有序參與和公開(kāi)公平公正協(xié)商共治的氛圍，深入推進(jìn)加裝電梯工作高質(zhì)量高品質(zhì)發(fā)展，構(gòu)建和諧美麗幸福社區(qū)，讓人民群眾更有獲得感。

    所謂連片加裝電梯，就是統(tǒng)一規(guī)劃，統(tǒng)一申請(qǐng)，統(tǒng)一批復(fù)。廣州市規(guī)劃和自然資源局有關(guān)人士說(shuō)，不少區(qū)已經(jīng)在試點(diǎn)連片加裝電梯，一梯一申請(qǐng)容易忽略整體利益，推動(dòng)連片加裝電梯，整體謀劃、整體征求意見(jiàn)，既可統(tǒng)一小區(qū)加裝風(fēng)格，又便于各方達(dá)成一致，低層業(yè)主也能從中獲益。而且在審批上，連片加裝改變了過(guò)去“一梯一申請(qǐng)”而實(shí)行“集中審批、分層管理”模式，“以增城區(qū)水電二局為例，100多個(gè)梯口，如果單獨(dú)審批，以一梯20個(gè)工作日計(jì)算，需要用去2000個(gè)工作日，這還不包含方案出現(xiàn)修改的情況。而實(shí)施連片加裝，一個(gè)小區(qū)整體審批，即使布局方案需要修改，所需時(shí)間也只有原來(lái)單梯單獨(dú)審批的幾分之一甚至幾十分之一，且在合理范圍內(nèi)，試點(diǎn)片區(qū)越大，效率提升就越明顯。”

   此外，集中連片加裝電梯因?yàn)橐?guī)模較大，可與電梯公司“集體商談、連片加裝”，或能節(jié)省建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、管理費(fèi)用。