鋁網蝕刻廠家值得信賴

鋁網蝕刻工藝可加工尺寸、精度與厚度的關系

鋁網蝕刻工藝是一種加工精度高，但加工尺寸和精度也都有限制的工藝，相信蝕刻行業的同仁以及需要蝕刻加工的客戶經常遇到以下情形：客戶拿著的設計圖紙去找蝕刻廠家，結果廠家評估后，回復這個厚度做不到圖紙要求的孔徑、狹縫或者精度，需要更改材料厚度，或者增加孔徑或者狹縫寬度，以及放寬精度。現在的汽車喇叭網一般會采用金屬質感比較好的金屬材料加工，使用多的就是SUS304鋁材質，另外還有其他牌號鋁，鋁合金，低碳鋼板等合金材料。

蝕刻加工一般可以鏤空加工0.02-1.0mm厚度的金屬材料，單面蝕刻可以加工0.5mm的深度，雙面蝕刻就可以鏤空1.0mm，蝕刻機可以過2.0mm厚度的材料，因此1.0-2.0mm的材料，可以做半蝕刻加工。

關于鋁網蝕刻工藝可以做到孔徑和狹縫，不論任何廠家加工，加工的孔徑和狹縫尺寸都要大于厚度尺寸。一般來說材料厚度在0.1mm以下的孔徑（∮）與厚度（T）比例公式是：∮=1.5*T，即：孔徑=材料厚度*1.5倍。利用我們的靈活性，專門配備的樣品攻關，批量攻關團隊，為客戶的產品進行量身打造，無論是時間周期還是管控精度，我們都可以隨時對應。要求再高的話，蝕刻孔的直徑與線條的寬度不能小于金屬厚度的1.1倍，但難度較高，成品率較低，成本就更高。因為蝕刻有一定的側腐蝕量，這是工藝不能避免的，對應再小的孔徑、狹縫蝕刻工藝是做不了的。

鋁蝕刻工藝后鍍鉻的特點

鋁蝕刻加工后根據產品不同的需求，可能會需要進行表面處理，今天興之揚就為大家介紹一下一種常見的蝕刻工藝后鍍鉻的表面處理。鋁蝕刻鍍鉻一般采用電鍍的方式，鍍鉻有兩種的，一種是裝飾鉻，一種是硬鉻。鍍硬鉻可以增強產品表面的硬度，裝飾鉻主要是對產品外觀做一個美化。鋁網蝕刻加工主要有兩種腐蝕體系，一種是堿性體系，一種是酸性體系，要根據不同的蝕刻體系，選擇相應抗蝕性能好的防蝕材料。那么精密鋁蝕刻工藝后鍍鉻又有哪些特點呢？

興之揚先來為大家介紹一下鋁蝕刻工藝后鍍鉻的優點：

一、如果是鍍裝飾鉻，譬如亮鉻，那么產品表面的光潔度能夠有明顯的提升；

二、能夠防止產品材料生銹，阻止氧化反應。；

三、鍍鉻相對部分表面處理，對零件變形小；

四、有部分產品如果加工厚度少幾絲，可以通過鍍鉻來進行增加，同時需要鍍鉻的產品鍍鉻前要留有余量。

現在我們來了解一下鋁蝕刻工藝后鍍鉻缺點：

一、價格問題，鍍鉻價格相對高一些；

二、不適合表面比較復雜的零件；

三、鍍鉻的鍍層有限制，一般只有0.05-0.15mm左右，比較薄；

四、對需要鍍鉻的產品表面光潔度要求比較高，否則會影響表面效果。

蝕刻蝕紋注意事項

蝕刻加工的洗模的方法與效果，蝕刻加工使用專用的模具，蝕刻加工的清洗劑對模具表面進行油污和雜質清洗。蝕刻加工常見的缺陷有哪些呢？一表面留有油污油對模具表面有防腐蝕的作用，會造成化學腐蝕不均勻，模具貼保護貼紙不容易。鏡面保護清洗完畢后對特殊要求面要立即保護一般鏡面清洗完畢后會噴一層黑油漆作為保護防銹和防止刮花。8mm之間，可以采用沖孔、蝕刻工藝進行加工，但越來越多的汽車音響喇叭網采用蝕刻工藝來加工，主要是因為蝕刻加工的汽車喇叭網孔壁沒有毛刺，表面沒有油污，可以半蝕刻加工logo，精度高，表面更美觀。

蝕刻加工粘模，粘模方法與效果。使用專用的膠布粘貼在不需要蝕刻加工的表面通常會粘貼至少三成膠布粘貼完畢后用那立峰是個面界邊界再次清洗蝕刻加工面。我們要注重內外部環境建設，加大對網站的細節圖片的處理，優化，為客戶提供更溫馨舒適的網絡產品瀏覽環境。常見的缺陷是蝕紋面與非蝕紋面界限不直二粘貼不牢導致多蝕模具優化是紋面交界時應該盡可能的小一般大于0.5毫米。

蝕刻加工的化學檢驗方法。方法將粘貼好的模具浸泡在化學藥劑中幾秒鐘未粘貼膠布的表面會被化學腐蝕0.01到0.02毫米表面呈現為黑色模具的常見缺陷有一材質或者硬度不均勻，二燒焊痕缺陷的解決措施，一材質或者硬度相差不大十分開蝕紋。

蝕刻加工的時間長短。燒焊后材質和硬度差別不大，采用前一種方法解決硬度差別較大時，可以對燒焊位置局部加熱后再蝕紋砂洗用噴槍將沙密均勻地噴在腐蝕過的模具表面去除模具表面黑色氧化成砂洗后模具表面呈銀白色。8、加水再加3-5%氨水或子液中和﹐并啟動蝕刻馬達循環約30min。傷心的常見缺陷噴砂不均勻表面洗不干凈，導致蝕紋不均勻。