天津降噪優選企業「多圖」

噪聲源監測點布點原則1應避開聲源附近大的反射面(回聲疊加影響

噪聲源監測點布點原則

① 應避開聲源附近大的反射面（回聲疊加影響）

② 聲源如在室內，測點可設在設備界外1米

③ 室內聲源：以一個車間或一個房間為一個監測單元，在與車間相鄰的廠界或環境敏感點一側布點測量，小車間及小房間可有1-2個監測點，大中型車間可有3-5個監測點。

④露天聲源：視設備臺數及體積大小，在與設備相鄰的廠界或環境敏感點一側布點測量，中小設備可1-3個監測點，大中型設備可3-5個監測點。

⑤以風機和泵類為主的大型化工露天項目：在項目邊界取幾個代表點掌握其聲級范圍

噪聲源監測點布點原則測點

測點位置：設備界外1m，高1.2m以上

測試時間：穩態聲源，1min

周期性聲源，1個代表性的周期

非穩態、非周期性聲源， 整個工作時段

測試頻次：根據監測目的

廠界噪聲的測量

廠界：由法律文書（如土地證、房產證、租賃合同等）中確定的業主所擁有使用權（或所有權）的場所或建筑物邊界。

各種產生噪聲的固定設備的廠界為其實際占地邊界。（理解：無上條約定邊界時的固定設備適用）

噪聲監測結果析噪聲污染的現狀及變化趨勢

噪聲監測是對干擾人們學習、工作和生活的聲音及其聲源進行的監測活動。其中包括：城市各功能區噪聲監測、道路交通噪聲監測、區域環境噪聲監測和噪聲源監測等。噪聲監測結果析噪聲污染的現狀及變化趨勢，也為噪聲污染的規劃管理和綜合整治提供基礎數據。一般以A計權聲級表示，所用的主要儀器是聲級計和頻譜分析器。噪聲監測的結果用于分析噪聲污染的現狀及變化趨勢，也為噪聲污染的規劃管理和綜合整治提供基礎數據。

噪聲污染治理過程中需要加強對機動車噪聲的管理工作

做好噪聲管理工作

因為噪聲污染具備客觀性特點，所以無法有效避免，應降低噪聲，確保控制在人們能夠承受范圍內，避免對人們身心健康造成危害。在噪聲污染治理過程中，應該學習發達國家的成功經驗，采取減少噪聲車輛、合理規劃城市、優化道路設計、完善制度法規等。在城市噪聲污染中，交通噪聲占據的比例，特別是機動車。對此需要加強對機動車噪聲的管理工作，出臺相關法律法規，在實踐中不斷作出修改與調整，保證其適用性與先進性。