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              發(fā)布時間:2021-01-12 09:47  






              數(shù)控機(jī)床主體機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)

                1、由于采用了的無級變速主軸及伺服傳動系統(tǒng),數(shù)控機(jī)床的極限傳動結(jié)構(gòu)大為簡化,傳動鏈也大大縮短;

                2、為適應(yīng)連續(xù)的自動化加工和提高加工生產(chǎn)率,數(shù)控機(jī)床機(jī)械結(jié)構(gòu)具有較高的靜、動態(tài)剛度和阻尼精度,以及較高的耐磨性,而且熱變形??;

                3、為減小摩擦、消除傳動間隙和獲得更高的加工精度,更多地采用了傳動部件,如滾珠絲杠副和滾動導(dǎo)軌、消隙齒輪傳動副等;

                4、為了改善勞動條件、減少輔助時間、改善操作性、提高勞動生產(chǎn)率,數(shù)控機(jī)床采用了刀具自動夾緊裝置、刀庫與自動換刀裝置及自動排屑裝置等輔助裝置。



              數(shù)控車床維修步驟:

              1、故障記錄到位。車床故障時,操作者先停機(jī)保護(hù)現(xiàn)場,一般不要切斷電源,再詳細(xì)記錄故障細(xì)節(jié)并及時通知維修人員,故障記錄的內(nèi)容主要有:什么時間、什么操作、什么報警及其他情況等。

              2、診斷分析到位。在通過軟件進(jìn)行加工,注意在模擬過程中所有參數(shù)都必須正確輸入,不要因?yàn)槟M就隨意輸入馬虎了事,這樣可能出現(xiàn)加工的結(jié)果不正確。數(shù)控車床維修人員要立足于以往維修經(jīng)驗(yàn)的積累,綜合運(yùn)用現(xiàn)代機(jī)床模塊化維修方法——原理分析法、報警信息分析法、數(shù)據(jù)/狀態(tài)檢查法、在線監(jiān)控法、隔離法、強(qiáng)迫閉合法、程序測試法及工作介質(zhì)流向法等,對故障診斷分析以快速判斷故障的可能原因和部位。

              3、故障維修到位。對磨損或損壞的機(jī)械零部件測繪、更換并檢測精度,對電氣元件、電路板進(jìn)行簡單維修或整體更換,對車床參數(shù)或加工程序進(jìn)行修改等。后確認(rèn)各環(huán)節(jié)無誤后,數(shù)控車床空運(yùn)轉(zhuǎn)并試切工件。



                反向間隙:在數(shù)控車床上,因?yàn)楦髯鴺?biāo)軸進(jìn)給傳動鏈上驅(qū)動部件(如伺服電動機(jī)、伺服液壓馬達(dá)和步進(jìn)電動機(jī)等)的反向死區(qū)、各機(jī)械運(yùn)動傳動副的反向間隙等差錯的存在,構(gòu)成各坐標(biāo)軸在由正向運(yùn)動轉(zhuǎn)為反向運(yùn)動時構(gòu)成反向差錯,一般也稱反向空隙或失動量。另一方面,由于機(jī)械磨損嚴(yán)重或連結(jié)松動也可能造成參數(shù)實(shí)測值的變化,需對參數(shù)做相應(yīng)的修改才能滿足機(jī)床加工精度的要求。關(guān)于選用半閉環(huán)伺服系統(tǒng)的數(shù)控車床,反向差錯的存在就會影響到車床的定位精度和重復(fù)定位精度,然后影響商品的加工精度。如在G01切削運(yùn)動時,反向差錯會影響插補(bǔ)運(yùn)動的精度,若差錯過大就會構(gòu)成圓不行圓,方不行方的景象;而在G00疾速定位運(yùn)動中,反向差錯影響機(jī)床的定位精度,使得鉆孔、鏜孔等孔加工時各孔間的方位精度下降。一起,跟著設(shè)備投入運(yùn)行時間的添加,反向差錯還會隨因磨損構(gòu)成運(yùn)動副空隙的逐步增大而添加,因此需求定時對車床床各坐標(biāo)軸的反向差錯進(jìn)行測定和抵償。


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