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發布時間:2020-11-28 05:33  






漏機油的危害
1.滲出的機油長時間殘留在皮帶上,腐蝕皮帶,加速皮帶老化斷裂
2.滲出的機油長時間殘留在水管上,腐蝕水管導致水管出現漏水
3.滲出的機油伴隨粉塵進入機油內部,會引起發動機異響聲4.滲出的機油長時間殘留在橡膠等其它部件上,導致各個部件加速老化 大家平時檢查寶馬漏機油一般都是觀察上部,而專業維修人員還需要觀察下部,這是不可忽略的,如果發現油底殼有大量油跡,“上下”。2、打滑鎖檔故障,踩油門后,發動機轉速瞬間飆升,車速提升緩慢,嚴重時出現鎖檔(無論怎么踩油門,車輛始終在3檔或4檔),行駛過程中變矩器內部出現異響。
首先,要將您發現的車的故障向修理工或業務員交待清楚,尤其是對于一些偶爾才出現的故障,更要盡可能多的描述故障經常發生的時間,地點,運行狀況和現象,這樣才能幫助修理人員進行正確地判斷。
千萬不要向修理人員隱瞞車的真實情況,如是否自己或他人已經進行過修理,是否自己在車輛的駕駛過程中有過錯誤操作,因為這些情況對修理人員迅速找到故障原因有很大幫助
由于當前有一些修理廠采用不正當手段對待客戶,以獲取更高利潤,所以使得很多客戶對修理廠的信任度極低。但在實際中,對于一些有規模,管理規范的修理廠家來說,它的可信程度還是很高的。 另外,如果從您的車進入修理廠那一刻起,您就戒備森1嚴地監視著業務員、修理工的一舉一動,那樣很容易引起工人的煩感,修理效果自然會打折扣。理性的認識一下自動變速箱吧ZF提供給寶馬聲稱終生免維護的8速自動變速箱箱體內的行星齒輪組和摩擦片在高溫、高轉速的工作過程中,同樣會產生金屬屑、微粒、油泥和污物,而這些污染隨著變速箱油在內部循環繼續加劇磨損。
除非您真的對汽車修理很了解,否則您所需要作的事就是盡量多地提供車的情況,而不是去指導工人,因為在修車上,他們是專家。如果您遇到一位問您應該如何修車的工人,我建議您還是另尋廠家。
清洗發動機內部積碳;
建議清洗周期為3萬公里一次,發動機內部積碳清理也不是太繁瑣,準備清潔劑,大概機油蓋倒入,一會兒蓋上。先啟動怠速10分鐘,清潔劑會溶解掉內部的油泥和金屬碎屑等物質,同時還能減少機油污染,可以讓發動機工作更長久穩定,延長發動機使用壽命。發動機內部清潔劑網上也有購買,價格大約在百元左右。3、發動機進水后立刻熄火,這時還不是最嚴重的,如果再次打火,直接導致發動機連桿彎曲、活塞徹底卡死、拉缸損傷,發動機內部受損嚴重,報廢。
清洗進氣系統積碳;
準備好一瓶進氣系統清潔劑,去某寶就有。使用方法:有專用的清洗設備,進氣清潔劑倒入儲液罐,在于管子和進氣系統接上,儲液罐掛高讓液體順著管路流入到進氣道和進氣歧管等內部,一會就能清洗好了。建議6000公里以上清洗一次,不宜太過頻繁,這樣清洗也有一點弊端,清洗下來的一部分積碳可能會堵住三元催化器。很多寶馬車主在4S店檢修后,車子燒機油的解決辦法就是給發動機大修,發動機大修且不說費用昂貴,大修后車輛也大大貶值了,這是眾多車主們最難以接受的。