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發(fā)布時間:2021-10-24 07:50  





貨位管理目的是大限度地滿足客戶鐵路貨物運輸需求,充分發(fā)揮貨位能力,規(guī)范貨位管理,加速貨位周轉(zhuǎn),公平、合理組織上貨,不斷提高貨運服務(wù)質(zhì)量,因貨位管理不善造成的路風和廉政問題。
貨區(qū)貨位劃分應(yīng)方便取送車和裝卸作業(yè),確保裝卸作業(yè)時人身、貨物、設(shè)備安全。
按照貨物包裝、性質(zhì)、單件貨物重量、發(fā)送量等情況,可將貨區(qū)劃分為普通貨物、貴重貨物、怕濕貨物、笨重貨物、散堆裝貨物、危險貨物、污染貨物、集裝箱貨區(qū)。由于貨物性質(zhì),體積,重量的要求,需要以大型汽車或掛車(核定噸位為40t及以上的)以及罐車,冷藏車,保溫車等車輛運輸?shù)模瑸樘胤N貨物運輸特種貨物運輸主要有大件(即長大笨重)貨物運輸,危險貨物運輸,鮮活易腐貨物運輸。
對時間要求高的貨物,一般指零擔貨物,集裝箱貨物,時令商品(食品,時裝,印刷品等)鮮活易腐品,值貴重物品以及用戶要求快運的日用品等的物流服務(wù)一般以貨物專線運輸和快速運輸?shù)男问介_展物流服務(wù) 。
它是各種運輸方式開展協(xié)作的有效形式,但不改變參與聯(lián)運的企業(yè)生產(chǎn)資料所有制和隸屬關(guān)系。因此,聯(lián)合運輸不同于一般運輸,它具有3個特點。一是具有組織運輸?shù)娜绦?二是運程憑證的通用性;三是托運手續(xù)的簡易性。實行聯(lián)運后,貨主托運貨物,只要一次托運,一次結(jié)算,就可以在到達目的地收貨,其鐵裝中轉(zhuǎn)手續(xù)由聯(lián)運機構(gòu)(全權(quán))代行辦理,減少了過去到處拜碼頭的現(xiàn)象。
自備篷布的標志是什么?
答: 自備篷布的標志為在篷布的兩側(cè)和四角用黑色油漆涂打所屬單位名稱和鐵路批準的編號。 在篷布兩側(cè)各打一條寬150毫米黃色通欄橫杠標記。
裝載加固的基本要求是什么?
答: 使貨物均衡、穩(wěn)定、合理地分布在車地板上,不超載、偏載,不集重、偏重; 能夠經(jīng)受正常調(diào)車作業(yè)以及列車運行中所產(chǎn)生各種力的作用,在運輸全過程中,不發(fā)生移動、滾動、傾覆、倒塌或墜落等情況。
哪些貨物必須使用棚車裝運?
答: 對保密物資、涉外物資、精密儀器、展覽品,能用棚車裝運的必須使用棚車裝運,不得用其他貨車代替。