地鐵道岔鉤鎖器廠性價比出眾“本信息長期有效”

       尖軌鉤鎖器聯鎖軌卡  interlocking rail clamp  尖軌分動用的斥離尖軌鉤鎖器與密貼尖軌鉤鎖器中具有聯鎖功能的軌卡。

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?鉤鎖器使用范圍

鉤鎖器使用范圍：檢修道岔信號轉轍機時鎖閉道岔。通過特運列車時鎖閉道岔。臨時停電時列車運行鎖閉道岔。封閉專用線鎖閉專用線道岔。線路新開道岔鎖閉新開未開通道岔。線路專用線施工時鎖閉道岔。

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鉤鎖器的主鉤的鉤頭

主鉤的鉤頭有兩個大小不同的雙齒。鉤尾有一個縱向滑槽和一個橫向擋位槽，粗調定位擋鐵的外側有與微調鎖定螺母相配合的螺紋。頂式頂鎖器，先把頂鎖器調到短處，頂鎖器下卡槽處卡在基本軌底邊，頂絲端部對準斥離軌，調節中部絲桿頂到斥離軌，后用鉤型扳手扭緊，再把防松螺母鎖緊，后把防盜罩蓋上，上鎖鎖閉。拆除時反方向程序進行。它同帶有梯形截面的主鉤、套筒式副鉤、推進器、啟閉鑰匙,加力扳手組成,主鉤是鉤頭與鉤身為一體,鉤身的末端為絲杠結構。

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鉤頭與鉤身為一體構成主鉤，采用雙鉤梯形截面結構

鉤頭與鉤身為一體構成主鉤，采用雙鉤梯形截面結構，副鉤套筒長度延伸至鉤身的末端，伸出二個耳座，在座上各有一個鎖閉孔，在啟閉的握盤上設有加力扳手插孔，加力扳手為Y形，頭部設有兩個插桿，手把上中間有一開孔的蓋板，蓋板兩端設有鎖閉孔，用加力扳手旋轉啟閉，鉤鎖到位后，取下啟閉，通過鉤身的末端絲杠把加力扳手的蓋板扣裝在副鉤套筒上，加力扳手把上的鎖閉孔與副鉤套筒上的耳座鎖閉孔重合后加裝機械鎖。快速裝卸道岔鉤鎖器是用于鎖閉鐵路道岔，使其不能隨便打開的一種專用器具。