天津解放牽引車代理商量大從優(yōu)

隨著物流運(yùn)輸行業(yè)的快速發(fā)展，卡車輕量化已經(jīng)成為重要發(fā)展趨勢(shì)，也成為節(jié)能減排、提高運(yùn)輸效率的重要手段。相關(guān)技術(shù)得到卡車制造企業(yè)的普遍重視，成為不可或缺的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。多年來，一汽青島在卡車輕量化技術(shù)的研發(fā)應(yīng)用方面一直走在行業(yè)前列，推出了諸多產(chǎn)品。特別是其著技前沿、傳承優(yōu)勢(shì)全新打造的悍V系列牽引車，憑借自重輕、性價(jià)比高、經(jīng)濟(jì)耐用等特點(diǎn)，樹立了輕量化牽引車的市場(chǎng)，成為用戶運(yùn)輸?shù)馁嶅X機(jī)器。

Power動(dòng)力模式選擋按鍵

有了這項(xiàng)功能加持，咱們?cè)谂矌?kù)、停車時(shí)都會(huì)更為方便。當(dāng)然這里也要給大家提個(gè)醒，因?yàn)槿湫心Ｊ较喈?dāng)于電腦控制離合器處于半聯(lián)動(dòng)位置，如果長(zhǎng)時(shí)間使用輕則會(huì)造成變速箱過熱，重則會(huì)損壞變速箱，大家要切記。說完了選擋按鍵，咱們?cè)賮砜纯从覀?cè)的兩個(gè)按鍵一個(gè)是AMT E/P按鍵，另一個(gè)是AMT功能，AMT E/P這個(gè)功能是用來切換變速箱的換擋模式，E為Eco節(jié)能模式，P為Power動(dòng)力模式，卡友們可根據(jù)自己的實(shí)際駕駛工況來選擇這兩種模式。

一汽自主CA10TAX160A310擋AMT變速箱

與之匹配的變速箱是來自一汽自主的CA10TAX160A3 10擋AMT變速箱，其實(shí)這款變速箱已經(jīng)在港拖版的悍V車型上應(yīng)用廣泛了。因?yàn)楦弁宪囆托枰^為頻繁的起步、換擋、停車等，有了AMT變速箱可以很好減輕駕駛員頻繁操作換擋的次數(shù)，減輕駕駛員疲勞程度，該變速箱擋為擋，速比0.74，符合車輛定位。后橋部分，悍V2.0港拖版使用了一汽自主的485沖焊橋，速比為5.286。此時(shí)可計(jì)算出全車總速比為3.9，通過速比還可計(jì)算出該車的常用車速。在發(fā)動(dòng)機(jī)1400轉(zhuǎn)的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，車速可以做到73km/h,滿足港拖運(yùn)輸要求。