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發布時間:2021-10-06 18:49  





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在混凝土導管施工中容易出現的幾個問題
水泥管坍塌:主要原因為護壁不到位、操作不規范、土質差等。它危害大,孔底沉渣厚度大,填土系數大,單樁混凝土方量激增,樁端不與持力層接觸,減小樁端阻力,使樁側土變軟,樁側摩擦減小。
樁身縮徑、泥漿和斷樁的主要原因是灌注混凝土時孔壁的具體塌陷和內擠。樁身完整性受影響,強度和承載力下降。
砼管道漏水:是由澆筑混凝土間歇稀釋水分后產生的嚴重離析。
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砼堵塞劑:主要是隔水堵塞劑加工粗糙、內壁不平直、變形過大,造成隔水堵塞劑堵塞,使已澆筑的混凝土表面容易重新堆積沉渣,處理堵塞劑需要一定的時間,新澆筑的混凝土和已澆筑的混凝土之間存在夾泥,容易引起斷樁。
砼導管樁身蜂窩、麻面、露筋:主要是由于水平承載樁作為受彎件時,承載樁的承載力過強,承載力間距過小,使混凝土粗骨料在籠內難以擠出,造成孔壁與鋼筋籠之間的空隙較大或過小,造成混凝土離析嚴重;同時,在制作段作為承載力較弱的承載力基礎上,混凝土外露鋼筋不僅影響外觀,而且易生銹。
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在超前小導管內施漿支護時應注意的問題施工過程中,鉆機應隔一定的距離,否則由于向巖體注水過多會造成圍巖塌滑。二、在鉆進過程中,的是要保證鉆桿和鉆頭水孔的暢通,要注意水從鉆孔中流出,如果發現有水孔堵塞的跡象,就將鉆桿后退50 cm左右,反復掃孔,使水孔暢通,然后慢慢進尺,直到達到設計深度。Ⅱ級液漿應嚴格按配合比配制,隨配隨用,以免漿液在注漿管、泵中凝結。如果Ⅱ型灌漿過程中出現堵管現象,要及時清理灌漿軟管和注漿泵;如果此時,灌漿泵壓力表顯示有壓力,應先卸壓,然后將接頭拆開處理。
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首先由混凝土導管測繪工程師放樣測樁承臺樁位,裝修施工時將設備護樁外接,用建筑鋼筋埋入地底1.0 m以上,混凝土表面固定,護樁不偏移。每個樁位都有4根護樁,在鉆機就位之前,要對樁位進行測量。樁基就位后,埋管結束,用護樁校檢鉆探機,保證鉆探機的中點與樁基點垂直。鉆進機就位前,平整、加固鉆探機所處的場地,并檢查主要設備、機具安裝、配套設備就位、水電供應等鉆孔的各項準備工作。鉆具安裝就位后,底座和頂面保持平穩,保證鉆進過程中沒有位移和下沉,否則應及時處理。鉆具先由吊車吊至樁位大致位置,然后人工調節行走管準確就位,就位后,基座與頂點平穩,無位移、沉降。鉆井機架頂部的提升滑輪槽緣、固定鉆桿的卡孔和護筒在同一條垂直線上。水平尺是鉆井平臺水平檢測的重要內容,保證鉆探機水平穩定。
避免導管堵塞的方法分析了水下商品混凝土灌注過程中易發生導管堵塞的原因,在實際施工過程中應充分重視并及時解決導管堵塞問題。以下我們來談談如何避免和處理導管堵塞。(1)商品混凝土的配制及填充問題:一、根據施工規范和設計進行施工。礦渣水泥、火山灰水泥、粉煤灰水泥、普通水泥或硅酸鹽水泥均可選用。水泥初凝時間不宜早于2.5 h,水泥標號不宜低于32.5 Mpa,商品混凝土的水泥用量一般不小于350 kg,在摻入適當量的粉煤灰中,可不少于300 kg。粗集料優先采用大直徑不大于導管內直徑1/6~1/8以及鋼筋小凈距的1/4,同時選擇不大于4 cm的河卵石,如果選擇碎石,也要注意適當增加含砂率。細骨料宜采用級配良好的中砂,商品混凝土的含砂率宜采用40%~50%,水灰比控制在0.5~0.6之間,以使混凝土具有良好的和易性。如有試驗依據,可適當調整含砂率和水灰比。
與此同時,現場施工時還要進行試配,控制好坍落度(18~22 cm)。嚴格控制每立方米商品混凝土水泥用量,提高20%的下限。應注意連續灌注,好不要中斷,商品混凝土不能出現離析。埋設管道的深度不要過深或小于2 m,大埋深應控制在8 m以內,一般控制在4~6 m。樁直徑不能超過1米,導管直徑不宜過細,樁徑不宜過?。粯稄?.2~1.5 m,導管直徑應控制在25~30 cm。管道過粗不易控制施工,導管過細則使灌漿的商品混凝土不容易填滿整個樁孔,容易出現漏筋、夾泥現象。(2)導管法蘭盤處避免滲水:制作導管時,應著重解決焊縫的質量問題,對導管各部分的焊縫也必須嚴格要求;法蘭盤平面與導管的軸線要求嚴格垂直(成90度角),否則導管各節導管相接時,整個導管都會發生滲漏。為保證法蘭盤位置正確,防止焊接變形,可采用特殊的胎具進行焊接。