廣西遮陽簾效果圖品牌企業 博特賽斯遮陽科技5

1、陽臺裝修時對于遮陽的需要,可以選擇帶有卷簾盒的遮陽系統,選擇時應考慮卷簾盒放置不同位置對墻體節能的影響。對于裝有自動控制的系統,一般要求必須裝、雨控感應裝置,光控可根據具體情況選用。手動驅動方式一般不適用于經常無人場所的外遮陽。

2、遮陽篷具有全i面的外遮陽功能,能夠徹底阻擋紫外線的輻射,降低室內溫度,減少空調負荷;遮陽篷具有節能效果,遮陽篷也可用竹簾、窗簾來制作,應該做成可以上下卷動的或可伸縮的,以便按需要調節陽光照射的面積、部位和角度。

3、陽臺遮陽可以做陽光棚,下面用不銹鋼搭好架子,上面可以選擇用陽光板或者夾膠鋼化玻璃蓋起來即可。如果覺得不夠防水,還可以裝完棚之后安裝上鋁窗。電動窗簾電機按窗簾類型來分,主要分為：管狀電機、開合簾電機、百葉簾電機、羅馬簾電機、蜂巢簾電機、天棚簾電機等。建議安裝雙層夾膠玻璃的,經久耐用,陽光板用個五六年老化了顏色不好看,即管用不了幾年。玻璃造價高些。

專家建議說，如果想要車內光線更暗，可以選擇透光率低的膜，不需要貼兩層。但需要注意的是，根據中國國家公i安i部《汽車車窗玻璃遮陽膜》要求，所有汽車前檔膜的可見光透過率必須大于70%，否則會影響駕駛員的視線，造成交通隱患。

目前，可見光透光率、可見光反射率、隔熱率、紫外線阻隔率是四個常用的車膜性能指標。前三者的基本關系為:透光率越高、隔熱率越低;反光率越高，隔熱率越高。而高反光會給汽車駕乘安全帶來極大隱患。室內遮陽為在建筑室內玻璃幕墻或窗戶內側做遮陽，其產品價格相對較為便宜，控制也方便的多，而且便于單獨設置，雖然隔熱效果相對效率低些，但在國內仍然為主流的遮陽形式。高透光、高隔熱、低反光這三大要求是當今車膜技術的i高境界。所以，各位車主在選擇車膜時，一定要平衡比較，不能單純為了高隔熱而選擇高反光，給日后駕乘造成不必要的隱患。

而面對市場上魚龍混雜的各種車膜，車主一定要睜大眼睛，仔細挑選像貝卡爾特量子膜的旗艦產品--鉆石70頂i級前檔膜，其透光率達到72%，隔熱率也超過55%，實現了隔熱和透光的平衡。它更將人們的生活空間從室內延伸到戶外，在傳達了一種庭院生活的休閑理念同時創造出了新的居住空間。而且，該膜厚度達到3.0密耳，是市場上普通隔熱膜的兩倍，超級安全防爆，因此其頂i級前檔膜被《汽車》雜志評選為'2008進口品牌汽車膜年度產品'。折疊

專利產品一種車用遮陽簾，主要包括:折疊遮陽簾及支撐桿，其支撐桿是長度可調的伸縮桿，固定于車窗框緣，其上設有長形容置槽，其兩端各樞設一膠質支撐墊;折疊遮陽簾具有與車窗相對應的形狀，內側邊設有旋臂，折疊遮陽簾則樞設于支撐桿與旋臂之間，旋臂的底端樞接于支撐桿的一端，自由收拉于容置槽內。FTS電動天棚簾系統FTS電動天棚簾系統亦稱“面料馬達張力”系統，它是法國尚飛公司為大面積幕墻采光天頂而設計的電動遮陽裝置，該系統采用雙電機對拉的工作原理，使面料沿著玻璃天頂作平行運動，以實現調節光線的功能。其是一種構造簡單、使用方便，且不會破壞車內原裝璜的，能滿足環保與人體健康需要的車用遮陽簾。