重慶24V直流靜音發(fā)電機(jī)組廠家批發(fā)歡迎來(lái)電 睿柏爾

如何分析柴油發(fā)電機(jī)組市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)情況

    隨著我國(guó)柴油發(fā)電機(jī)組行業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展，企業(yè)都將目光聚焦在產(chǎn)品更新?lián)Q代以及市場(chǎng)開(kāi)拓方面，而對(duì)于行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的情況重視不夠。作為全國(guó)柴油發(fā)電機(jī)組五強(qiáng)企業(yè)，睿柏爾提醒，相關(guān)企業(yè)要從以下幾個(gè)方面認(rèn)清和了解市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)情況。

    1、發(fā)電機(jī)組行業(yè)內(nèi)部的競(jìng)爭(zhēng)。近幾年，由于行業(yè)增長(zhǎng)緩慢，柴油發(fā)電機(jī)組企業(yè)之間對(duì)市場(chǎng)份額的爭(zhēng)奪激烈，呈現(xiàn)競(jìng)爭(zhēng)者數(shù)量較多，競(jìng)爭(zhēng)力量大抵相當(dāng)?shù)臓顟B(tài)。由于企業(yè)間的產(chǎn)品或服務(wù)大致相同，同質(zhì)化現(xiàn)象比較嚴(yán)重，導(dǎo)致整個(gè)市場(chǎng)秩序混亂。

    2、發(fā)電機(jī)組行業(yè)顧客的議價(jià)能力。行業(yè)顧客可能是行業(yè)產(chǎn)品的消費(fèi)者或用戶，也可能是商品買(mǎi)主。顧客的議價(jià)能力表現(xiàn)在能否促使賣方降低價(jià)格，提高產(chǎn)品質(zhì)量或提供更好的服務(wù)。

    3、發(fā)電機(jī)組行業(yè)供貨廠商的議價(jià)能力，表現(xiàn)在供貨廠商能否有效地促使買(mǎi)方接受更高的價(jià)格、更早的付款時(shí)間或更加可靠的付款方式。

    4、發(fā)電機(jī)組行業(yè)潛在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的威脅，潛在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手指那些可能進(jìn)入行業(yè)參與競(jìng)爭(zhēng)的企業(yè)，它們將帶來(lái)新的生產(chǎn)能力，分享已有的資源和市場(chǎng)份額，結(jié)果是行業(yè)生產(chǎn)成本上升，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，產(chǎn)品售價(jià)下降，行業(yè)利潤(rùn)減少。

柴油發(fā)電機(jī)組不同部位的漏油如何處理

   1、尺寸恢復(fù)膠治漏法。柴油機(jī)的軸與軸套、軸承與軸承座、閥與閥痤、自緊油封、填料等處滲漏時(shí)，可用尺寸恢復(fù)膠涂抹在清洗干凈的共同件磨損部位，固化后形成耐磨、機(jī)械強(qiáng)度較高的薄膜層。

   2、粘補(bǔ)膠治漏法。油箱、水箱、油管、水管因或砂眼、氣孔等引起小滲漏。可用粘補(bǔ)膠涂抹在清洗干凈的粉碎處即可。

   3、加墊治漏法。柴油機(jī)組里的油管接頭防漏墊圈處漏油，可在防漏墊圈的兩側(cè)加一層雙面光滑的薄塑料墊，用力擰緊即可防漏。

   4、厭氧膠治漏法。發(fā)電機(jī)組上的通氣螺栓、雙頭螺栓等處呈現(xiàn)滲漏時(shí)，可用厭氧膠涂抹在清洗干凈的螺栓螺紋處或螺孔里。

   5、以抽治漏法。柴油機(jī)組的油箱底殼、氣缸蓋、齒輪室蓋、曲軸箱后蓋等多處紙墊滲漏時(shí)，若紙墊無(wú)缺、接合面潔凈，可在紙墊兩面抹上一層黃油。

發(fā)電機(jī)組日常用油節(jié)油小妙招

    一般來(lái)講發(fā)電機(jī)組的用油問(wèn)題是所有用戶都關(guān)注的重點(diǎn)，正常情況下發(fā)電機(jī)組油箱中的沉淀雜垢、燃燒時(shí)的積碳都會(huì)影響其正常使用，那么在日常使用過(guò)程中，應(yīng)該怎么注意避免這些問(wèn)題呢？今天睿柏爾就為大家簡(jiǎn)單介紹關(guān)于發(fā)電機(jī)組日常用油節(jié)油的小妙招。

重慶發(fā)電機(jī)組

    1、切忌超負(fù)荷運(yùn)行。小馬拉大車式的超負(fù)荷運(yùn)行，會(huì)使發(fā)電機(jī)組相當(dāng)一部分燃油變?yōu)楹跓煟瑳](méi)有發(fā)揮出應(yīng)有效能，油耗增大，還會(huì)縮短發(fā)電機(jī)組有關(guān)零部件的使用壽命。

    2、及時(shí)清除積炭。發(fā)電機(jī)組在工作中，由于燃燒過(guò)程中各有關(guān)部件產(chǎn)生高溫，致使灰炭聚合物附著在氣門(mén)、氣門(mén)座、噴油嘴、活塞頂部等處，不及時(shí)清理會(huì)增加油耗，并嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，一般情況下，較好4-6個(gè)月清除一次。

    3、保持一定水溫。發(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻水溫保持在45-65C左右。若水溫過(guò)低，會(huì)造成燃油燃燒不完全，加大機(jī)器本身負(fù)荷量。冷卻水較好用不含礦物質(zhì)的“軟水”（如蒸餾水、 雨水），不宜濫用污水、渾水。

    4、定期檢查維修。必須有“養(yǎng)重于治，防重于修”的觀念

柴油發(fā)電機(jī)組的基本概念:

柴油發(fā)電機(jī)組由柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、交流發(fā)電機(jī)、控制系統(tǒng)和各種輔助部件組成。它是一種將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能，并通過(guò)電纜向用戶提供電能的裝置。

通常作為備用或主電源使用，具有靈活、使用方便、隨時(shí)供電、維護(hù)簡(jiǎn)單的特點(diǎn)。

根據(jù)所用柴油的不同，可分為輕柴油機(jī)組和重油機(jī)組；

根據(jù)轉(zhuǎn)速不同，可分為高速機(jī)組、中速機(jī)組和低速機(jī)組；

根據(jù)用途不同，可分為陸地單位和海洋單位；

根據(jù)發(fā)電時(shí)間的不同，可分為備用機(jī)組和長(zhǎng)線機(jī)組；

根據(jù)使用特點(diǎn)，可分為拖車單元、靜音單元、防雨單元和常規(guī)單元。