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潤滑油的使用方法

   看來要使機器經久耐用，潤滑油的潤滑方法是極其重要的，正確的潤滑方法會使提高其工作的效率，但是錯誤的方法會適得其反，因此不管在什么時候，我們在選擇方法的時候，一定要根據實際情況選，為了讓大家更好的理解，接下來我們就先來簡單的介紹一種潤滑的方法，希望能對您有用。2、油霧潤滑對于傳動精度要求很高，而傳動功率又不是很大的齒輪，選用油霧潤滑是有很多優點的。

   分離潤滑法

   將燃料和機油分別裝在兩個機油箱內，通過機油泵將機油壓送至化油器的柱塞腔內與燃料空氣混合后進入曲軸箱，其潤滑油流量由油門開度來控制，由于分離潤滑法采用定量供應，機油消耗量較少，只是預混合法耗量的1／3，不但能提高燃燒率，減少積炭和廢氣中的有害氣體，還能使摩擦表面充分潤滑，目前已被廣泛采用。在高壓下被壓縮，在低壓下又會突然膨脹，引起機械的強烈振動和噪聲加大。

潤滑油的粘度級別

   潤滑油因我們的需求越來越多，那么它的類型是越來越多了，其中該產品自身是具有一定的級別的，這也是和它的類型有一定的聯系的，那么作為邯鄲地區的潤滑油廠家，就為大家介紹一些產品的兩種級別，希望您能有收獲。

   黏度級別

   黏度級別按照SAE的標準分為11個級別，例如SAE 5W 30，數字表示潤滑油黏度等級，數值越大表示黏度越高，5表示冬季黏度級別，30表示夏季黏度級別，W表示多級油。

   根據黏度分類，發動機潤滑油可以分為單級油和多級油兩種。單級油是發動機在某個溫度范圍內使用的潤滑油，如果溫度超過范圍，單級油將不能提供充分的潤滑。

潤滑油會被哪些外在因素影響？

   潤滑油在發動機中與各處高溫機件接觸，如氣缸壁上部的溫度為190～290℃，曲軸箱中油溫平均為100℃，油料在這樣高的溫度條件下會因劇烈氧化而變質。

   燃燒廢氣及沒有完全燃燒的混合氣也會通過各種縫隙竄入曲軸箱，它們會使潤滑油產生油泥、酸性物質，造成潤滑油變質失效。

   灰塵、金屬磨屑、燃燒后產生的積炭等等，都會使潤滑油質量下降。

潤滑油含水量超標有什么影響

   造成設備磨損腐蝕和銹蝕。潤滑油中的水與空氣共同作用于鋼鐵零部件,很容易發生電化學腐蝕反應, 使零部件銹蝕。潤滑油添加劑中的某些元素與油中的水結合，產生酸蝕作用，會使油系統的部件腐蝕和銹斑。

   促進生成油泥。水分還能與潤滑油中的雜質如鐵屑發生反應生成鐵皂，鐵皂與油中較大的顆粒如膠質形成油泥。這些油泥聚集在油路系統造成摩擦表面供油不足，加快了機件的磨損，降低了機械的使用壽命。