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              彭澤公交站牌安裝誠信企業推薦「振華鋼結構」

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              發布時間:2021-03-23 15:27  

              太陽能公交候車亭安裝步驟


              一、選擇太陽能公交候車亭需要安裝的位置公交候車亭制作安裝位置在選擇時不能占用盲道,而且兩站臺之間的距離不能太近。

              二、將原來路面的表層清除若原來路面是大理石或是地磚,需要將其一塊塊移開。若本來的路面是水泥的路面,需要將安裝太陽能公交候車亭面積范 圍內的水泥路面層清除,露出原有的土質地面。

              三、按太陽能公交候車亭的尺寸挖出對應的地基土坑按需要安裝的太陽能公交候車亭的尺寸對應挖出深約一米左右的坑,用鋼筋混凝土澆灌成一個方柱,并露出 螺栓方便固定太陽能公交候車亭的底座。將太陽能公交候車亭的電源線用塑料管穿好。

              四、將太陽能公交候車亭的底座與方柱上的螺栓進行固定在固定時,注意一定要擰緊使其牢固。將塑料管安裝好。

              五、鋪好原有地磚或是大理石表層

              六、將施工安裝所產生的垃圾清除











              決定公交候車亭報價的要素哪幾點

              (1)材質

              材質,是公交候車亭報價的主要影響因素。常用的材質有三種,鍍鋅、不銹鋼、鋁合金。它們的耐腐蝕性、耐銹性、密度、質量、使用年限、化學性質、物理性質、價格等,都呈現鍍鋅<不銹鋼<鋁合金。

              (2)規格

              規格,即公交候車亭的尺寸。尺寸與報價是正比例關系,尺寸大則報價隨之變大,尺寸小則報價隨之變小。

              (3)款式

              外觀款式的設計受到地域、環境、生態、城市文化等因素的影響。款式造型多式多樣,種類繁多。當然越簡潔的款式,它的涉及工藝就會少一點,自然價格也會優惠許多。

              (4)數量

              公交候車亭單價固定,數量越多,報價就越高。

              (5)功能性

              公交候車亭有太陽能、數字電子屏幕、語音播報系統、滾動系統、電子商務牌等附加功能可供客戶選擇。選擇的功能越多,公家候車亭的自身價值就會增加,公交候車亭的報價就會增加。

              (6)人工費

              公交候車亭的報價中,不僅只是公交候車亭自身的單價,還包括安裝工人勞務所得的人工費。選擇勞動力價格指數低的候車亭產地,可以為您節省一筆額外的開支。例如,宿遷人工費普遍低于廣州、上海、浙江等地人工費。










              公交候車亭尺寸規格

              技術參數

              一、頂 篷:

              1、承托弓采用3.0mm厚碳鋼板,磷化,表面噴戶外粉處理。

              2、頂部采用5 5自然綠夾膠鋼化玻璃(弧玻璃)。

              3、頂部前面設修飾膠條。

              二、柱:

              1、柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳鋼方柱,熱浸鋅,表面噴戶外粉處理。

              2、柱腳采用可調節活動底板,用于校正平行。

              3、柱與燈箱、頂部承托弓之間采用不銹鋼螺栓聯接。

              三、箱 體:

              1、箱體采用1.5mm厚碳鋼板,橫檔支撐,磷化,表面噴戶外粉處理。

              2、箱體內設40W燈管; 21支/大燈箱、5支/小燈箱。

              3、箱體內設二拖一40W鎮流器; 11只/大燈箱、3只/小燈箱。

              4、燈管架采用1.5mm厚碳鋼板,磷化,表面噴戶外粉處理。

              5、每一站點增設德力西漏電開關,歐美克時控開關總成一套。

              四、外 框:

              1、外框采用1.5mm厚碳鋼板,磷化,表面噴戶外粉處理。

              2、透明板采用8.0mm厚透明鋼化玻璃。

              3、透明板與外框的組合采用K型3×10防水、防塵墊膠,用鋅板收壓。

              4、透明板上設漸變花邊。

              5、外框內部周邊設拉布裝置。

              五、箱體與外框的配合:

              1、箱體與外框采用合頁連接。

              2、箱體與外框的配合增設P型5×10防水,防塵密封膠條。

              3、外框開啟時采用液壓汽撐桿固定,關閉時采用防盜皮箱鎖固定。

              六、座凳:

              1、座凳采用1.5mm及2.0mm鋼板鈑金制成,磷化后噴戶外粉處理。

              七、公交候車亭基礎混凝土比例與澆灌:

              1、混凝土比例:1:3:4。

              2、混凝土分兩次澆灌。






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