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發布時間:2021-09-03 06:27  





道閘常見故障及其維修方法主要如下:
斷電保護開關斷電:當道閘的控制部分失靈時,道閘的自動保護裝置將自動工作,此時閘桿停在斜上位置不動,總電源斷開,機器不工作。安裝有智能遇阻返回裝置(靈敏度可調),道閘桿在下落的過程中,如果道閘桿底部的橡膠條與車輛或者行人等接觸,并產生一定的阻力,智能遇阻返回裝置就會將落桿狀態迅速調整為起桿狀態,道閘迅速升起,避免了砸車、砸人的發生。此時將機器門打開,將大皮帶順時針方向旋轉3-8圈到上位時即可復原。若如此多次不能恢復原狀,則需檢查霍爾元件和電路板是否失靈。
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道閘功能
1.本機采用全無線控制方法,即安全又方便,您只要將接入220V電源和將外殼保護接地,就即可進入工作狀態,避免繁雜的布線、配線工作。
2.采用特殊平衡機構設計,鋁波箱連體,使閘桿慢起動,快動行,慢停止,使整機芯低噪音,散熱快,運行平穩耐用,無慣性等特點!
3.該道閘具備多種接口,您可接入壓力電波開關、車輛檢測器(地感)、紅外對射等附件,隨滿足道閘安全方面的要求,也可接入收費系統實現自動管理(需選配)。

道閘的防砸原理:
道閘桿下面都裝配有一個帶發泡橡膠條裝置,道閘控制器內置高靈敏升優先和壓力遇阻反彈功能,共設置了三種形式的防砸功能:遇阻防砸。
遇阻防砸功能。安裝有智能遇阻返回裝置(靈敏度可調),道閘桿在下落的過程中,如果道閘桿底部的橡膠條與車輛或者行人等接觸,并產生一定的阻力,智能遇阻返回裝置就會將落桿狀態迅速調整為起桿狀態,道閘迅速升起,避免了砸車、砸人的發生。

小區道閘系統的工作原理很簡單,以大手的PAB_40B道閘為例。在實際施工時用戶應使用電感測試儀實際測試電感線圈的電感值來確定施工的實際匝數,只要保證線圈的較終電感值在合理的工作范圍之內(如在100uH—300uH之間)。大手PAB_40B道閘主要是由智能控制電路控制強電的通斷,從而達到驅動電機的正反向轉動,電機的的正反向轉動驅動道閘機械結構(4桿聯動機構)運動,從而達到欄桿在垂直與水平位置之間的運動。控制器給道閘一個開關信號。開關信號控制電機轉動,電機通過減速機帶動道閘。起到控制起落的作用關閘時一般通過車輛檢測器給道閘關信號,落下道閘桿。
