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防爆電加熱器橇塊的模塊劃分

   防爆電加熱器橇塊是海上平臺中不可缺少的組成部分。海上平臺用防爆電加熱器屬于多類型、少批量的部件。2-2000《爆性氣體環(huán)境用電氣設備隔爆型“d”》的規(guī)定制成隔爆型，防爆標志為ExdⅡBT3/T4。為了提高專用設備模塊的使用率，降低油田的開發(fā)成本，提高設備的可維修性，以及提高其改裝能力，縮短改裝周期等，防爆電加熱器橇塊采用模塊化設計成為必然趨勢。

   1.加熱功能模塊

   按不同用途，加熱功能模塊由電加熱功能模塊、油氣溫控功能模塊和信號反饋功能模塊組成，均為具有獨立性的功能模塊。電加熱功能模塊即電加熱器，針對不同的性能要求可以采用不同的電加熱器。

風道式氣體電加熱器主要用于工業(yè)風道、房間取暖、大型廠區(qū)車間取暖、烘房以及對通道內空氣進行循環(huán)加熱，提高空氣溫度達到取暖效果，此產品根據結構特征可分為電熱管殼散熱和翅片管散熱.

風道式電加熱器控制方面，必須在風機與加熱器之間加一聯(lián)動裝置，以確保加熱器起動,需在風機起動工作之后進行。在加熱器停止工作后，風機必須工作3 分鐘以上，以防加熱器過熱而損壞。在單回路接線方面必須符合NEC 標準，每一支路電流不得超過48A。通道加熱器加熱的氣體壓力一般不超過0.3kg/cm2，如要超過以上壓力規(guī)格，請選用循環(huán)式加熱器。我想大多數人都理解了這些，基本上就是因為大概他們們都是使用電能轉化為熱能的吧，那是什么元件會有這樣的功能么。低溫型加熱器氣體加熱的高溫度不超過160℃；中溫型不超過260℃，高溫型不超過500℃。

導熱油電加熱器水控溫度低油控高

導熱油電加熱器的工作原理:泵浦驅動傳熱介質(通常為水或油)從裝有內置加熱器的油箱中到達控溫設備，再從控溫設備回到油箱?？刂破鞲鶕囟葌鞲衅鳒y量的熱流體溫度或控溫設備內部溫度，調節(jié)熱流體的溫度從而調節(jié)控溫設備的溫度。

 一般水式控制溫度范圍較低，油式控制溫度范圍較高。水式的工作溫度為90℃，加壓水式的工作溫度為160℃~180℃，油式用于工作溫度≥150℃的場合，高工作溫度為350℃。