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高溫的地方,是不可以放置連接器的

高溫的地方，是不可以放置連接器的，持續(xù)的高溫或者高濕的溫度，都會損傷連接器，尤其是具有化學藥品的環(huán)境中，連接器會被腐蝕，從而外面的金屬保護層失去了保護的作用，造成里面電流線的破壞，沒有了正常的導電的功能，就成為了一個廢物了。需要挪動連接器的時候，不要慌慌張張的，要小心謹慎，避免連接器碰觸到堅硬的物體，造成連接器的損傷，更不能放在重物的下面，以免壓壞連接器。

汽車連接器供應商必須嚴格驗證

一個的汽車連接器必須通過各種測試并達到嚴格的標準。汽車連接器供應商必須嚴格驗證每個組件是否符合SAE以及ISO標準，因為當汽車連接器失效時，會導致汽車安全氣囊展開系統(tǒng)出現(xiàn)故障，更嚴重的還會觸發(fā)人身安全，損害汽車連接器供應商自己的聲譽。為了保護客戶的安全和制造商自己的聲譽，汽車連接器供應商必須對他們的車輛進行系統(tǒng)的風險評估。

在汽車技術領域中人們很容易忽視連接器的重要性。如果發(fā)生故障或部件故障，都會給制造商和消費者的帶來損害。無論是設計汽車的發(fā)動機還是更換汽車零件，采購高質(zhì)量的零件和連接器都至關重要。汽車部件應符合其汽車級規(guī)范，即使它帶來一些額外的前期成本。

在連接器中控制特征阻抗是圍繞這個理由而進行的

在連接器中控制特征阻抗是圍繞這個理由而進行的，在典型的開放式端子區(qū)域，連接器阻抗（和串音）是通過控制端子以合理的分布方式而達到的。于此類信號而言，接地比率是這種分布的一種反映，接地比率減少了。可用于傳送信號的端子數(shù)目肯定也會相應的減少了。因此為了防止接地端子削減，具有整體接地平面的連接器系統(tǒng)被廣泛使用。前文中已經(jīng)介紹過了微條和條線的幾何形狀。整體的接地平面允許用于傳遞信號端子的使用，且能提高連接器所有傳遞信號的密度。

TE汽車連接器的端子設計

一直以來，TE?為汽車、公路和非公路車輛、混合動力及純電動汽車提供的電氣和電動互連產(chǎn)品，以便以電氣和機械方式連接導線和電纜、印刷電路板、集成電路封裝和電池。這些產(chǎn)品當中的TE汽車連接器包括新能源汽車連接器、電動汽車連接器、電動汽車高壓連接器、電池連接器、密封連接器等等。MCON?是一系列端子系統(tǒng)，?常用于乘用車和商用車的電氣和電子應用。此端子設計符合汽車行業(yè)的標準化刀片尺寸和接口要求。