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粉體氣力輸送料封泵必須做到節能環保

　　凡是涉及到粉體的廠子，無論是制作粉體物料，還是生產中制作的粉體廢物，環保問題將是考慮的大問題，優先級比產能、效率還要高，由于如果環保不達標，而粉體氣力輸送設備就是節能、環保、的產物，為了生態環境，完結調和開展，粉體氣力輸送料封泵必須做到節能環保，借助各種技能、制作技能不斷開展立異，為中國的環保事業做出應盡的職責和職責。

粉體輸送系統堵灰,運送不暢是什么原因?

　近來有客戶咨詢關于自己的粉體輸送系統堵灰，運送不暢，是什么原因?今天小編就來簡略的總結一下吧：

　　1.煤質差，導致灰量過大，灰分的粒徑過粗，遠遠大于規劃煤種所限制的各種規劃值，使得體系出力超負荷，出現曲線反常波動、頻頻堵灰的現象;

　　2.電除塵的電場因煙氣中灰量過大、灰斗下灰不暢或輸灰體系停運時間較長、輸灰不及時等各種原因導致灰斗發高料位報警，而按照規定停運電場且停運時間較長、停運電場較多或電場因內部原因無法正常投運，灰斗內均為經自然沉降下來的煙氣中大顆粒的灰粒;

　　3.粉體輸送系統的輸灰管的內套管大面積掉落、壓力罐內噴嘴掉落較多、輸灰管內有異物阻塞管道或電動分路閥閥芯掉落，造成輸灰不暢;

　　4.輸灰壓縮空氣管路上的手動閥開度調整不當、閥門內漏嚴重、供氣管路泄露或氣動閥門失靈、指示錯誤、門芯掉落，導致空壓機供氣體系出力不足;

　　5.飛灰較濕、黏度大不易運送;

　　6.粉體輸送系統的壓力罐料位計禁絕或失靈，造成壓力罐內裝灰過多。

粉體運送體系是一種新式的運送設備

　　材料的耐磨性質也是決議了粉體輸送泵對材料磨損性的一個重要要素。實際上，根據上述關于粉體性質影響的闡述中，也已涉及了材料的耐磨性。在氣力運送管道中彎管上進行了不同材料的襯板耐磨實驗，綜合考慮價格和耐磨性，采用內襯耐磨陶瓷的材料是恰當的選擇。

　　粉體運送體系是一種新式的運送設備。 能夠不受環境捆綁，立體運送; 粉體運送體系設備在密閉空間內運送物料，不只能夠防止物質污染，還能夠防止塵土飛揚，保護工人的健康。

影響粉體氣力輸送管道磨損的因素有哪些?

在力量運送進行過程中，由于粉體和運送管道的磨損問題，導致運送過程的效率下降，環境污染等一系列問題，那么影響粉體氣力輸送管道磨損的因素有哪些呢?

　　(1)流速。與空氣混合的物料在管道內的流速愈高，對管壁的沖刷磨損愈大。

　　(2)混合比。物料與空氣的混合比愈低，磨損愈嚴峻。

　　(3)物料性質。物料的磨蝕性愈大，磨損愈嚴峻。

　　(4)管徑和風量的挑選。如果挑選不妥，磨損呈級數倍增大。因而，增加管壁厚度不是解決磨損問題的根本方法。

　　粉體氣力輸送是利用空氣(或惰性氣體)的能量，在管道中運送粉、粒狀固體物料的方法。空氣或惰性氣體的能量首要變成壓力和速度兩種方式，運送時一般利用速度方式的能量，即具有必定速度的氣體的動能運送物料。力量運送系統有氣源、加料設備、運送管道以及氣固分離設備組成。